A partir de abril, os primeiros trens da Linha Sul do Metr\u00f4 de Fortaleza devem come\u00e7ar os testes din\u00e2micos. Esta \u00e9 a segunda fase ap\u00f3s os testes est\u00e1ticos pelos quais j\u00e1 est\u00e3o passando os dois primeiros trens unidades el\u00e9tricas (TUEs) que v\u00e3o operar no sistema. Os trens v\u00e3o ser testados em movimento num trecho de dois quil\u00f4metros entre as esta\u00e7\u00f5es Rachel de Queiroz (antiga Paju\u00e7ara) e Virg\u00edlio T\u00e1vora (antiga Novo Maracana\u00fa).<\/p>\n
Nos testes din\u00e2micos, ainda n\u00e3o haver\u00e1 o transporte de passageiros. Durante esta fase, ser\u00e3o testados a acelera\u00e7\u00e3o dos carros, a frenagem, o circuito da cadeia de tra\u00e7\u00e3o e outros itens. A previs\u00e3o \u00e9 que em outubro, o Metr\u00f4 inicie a opera\u00e7\u00e3o assistida, per\u00edodo em que os trens v\u00e3o circular com passageiros, mas ainda sem cobran\u00e7a de passagem e em um per\u00edodo de tempo reduzido. Nesta etapa, que tem previs\u00e3o de durar seis meses, ser\u00e3o feitas as aferi\u00e7\u00f5es restantes e a adapta\u00e7\u00e3o dos passageiros ao novo servi\u00e7o.<\/p>\n
O presidente da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos – Metrofor, R\u00f4mulo Fortes, explica que a opera\u00e7\u00e3o assistida vai assegurar as condi\u00e7\u00f5es de confiabilidade necess\u00e1rias para que o trem comece a operar comercialmente, ou seja, j\u00e1 cobrando tarifa. “Vamos assegurar que o trem que vai entrar em opera\u00e7\u00e3o \u00e9 o trem de melhor qualidade para o usu\u00e1rio”, diz.<\/p>\n
Os dois primeiros TUEs que est\u00e3o Cear\u00e1 fazem parte de um conjunto de 20 trens, que formar\u00e3o 10 composi\u00e7\u00f5es de 80 metros, cada. Cada composi\u00e7\u00e3o \u00e9 formada por tr\u00eas carros: duas caixas com cabine nas extremidades (o que permite que o trem ande nas duas dire\u00e7\u00f5es sem precisar fazer retorno) e uma caixa s\u00f3 para passageiro no centro. O valor investido pelo Governo do Estado na compra dos trens foi de R$ 240 milh\u00f5es.<\/p>\n
Ap\u00f3s a implanta\u00e7\u00e3o da Linha Sul, o Metr\u00f4 de Fortaleza, com a integra\u00e7\u00e3o plena entre os modais de transporte, ter\u00e1 capacidade de transportar cerca de 350 mil pessoas por dia numa primeira etapa. A proje\u00e7\u00e3o \u00e9 que em 2014 sejam beneficiados 675 mil passageiros.<\/p>\n
25.01.2011<\/p>\n
Assessoria de Imprensa do Metr\u00f4 de Fortaleza<\/strong><\/p>\n Viviane Lima (viviane@metrofor.ce.gov.br \/ 3101.7183 – 8724.2147)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A partir de abril, os primeiros trens da Linha Sul do Metr\u00f4 de Fortaleza devem come\u00e7ar os testes din\u00e2micos. Esta \u00e9 a segunda fase ap\u00f3s os testes est\u00e1ticos pelos quais j\u00e1 est\u00e3o passando os dois primeiros trens unidades el\u00e9tricas (TUEs) que v\u00e3o operar no sistema. Os trens v\u00e3o ser testados em movimento num trecho de […]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":12745,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-12746","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lista-de-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"\n