{"id":13838,"date":"2010-07-20T18:06:58","date_gmt":"2010-07-20T21:06:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.casacivil.ce.gov.br\/2010\/07\/20\/primeiros-trens-para-o-metro-de-fortaleza-chegam-em-agosto\/"},"modified":"2010-07-20T18:06:58","modified_gmt":"2010-07-20T21:06:58","slug":"primeiros-trens-para-o-metro-de-fortaleza-chegam-em-agosto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ce.gov.br\/casacivil\/2010\/07\/20\/primeiros-trens-para-o-metro-de-fortaleza-chegam-em-agosto\/","title":{"rendered":"Primeiros trens para o Metr\u00f4 de Fortaleza chegam em agosto"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Os dois primeiros carros que v\u00e3o compor o Metr\u00f4 de Fortaleza j\u00e1 est\u00e3o a caminho do Cear\u00e1. As m\u00e1quinas embarcaram no porto de N\u00e1poles, na It\u00e1lia, dia 18 de julho e a previs\u00e3o \u00e9 de que cheguem ao Terminal Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m no dia 15 de agosto, cinco dias antes do prazo estabelecido anteriormente. Os dois trens iniciais, de um total de 20 que vir\u00e3o, est\u00e3o sendo fabricados na empresa italiana Ansaldo Breda, na cidade italiana de N\u00e1poles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ap\u00f3s a montagem, um dos trens ser\u00e1 testado num trecho de 9 km entre as esta\u00e7\u00f5es Carlito Benevides, em Pacatuba, e Aracap\u00e9, entre Fortaleza e Maracana\u00fa. O outro ficar\u00e1 exposto ao p\u00fablico na esta\u00e7\u00e3o Jo\u00e3o Felipe, quando a popula\u00e7\u00e3o de Fortaleza ter\u00e1 oportunidade de conhecer o equipamento. Em fevereiro de 2011 est\u00e1 prevista a chegada de mais dois trens.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os trens que servir\u00e3o ao Metr\u00f4 de Fortaleza ser\u00e3o formados por dois conjuntos de tr\u00eas carros, que em condi\u00e7\u00f5es normais dever\u00e3o transportar 976 passageiros. Cada composi\u00e7\u00e3o ter\u00e1 80 metros e a velocidade m\u00e1xima de 80 quil\u00f4metros por hora, mas a m\u00e9dia ser\u00e1 de 60 quil\u00f4metros por hora, o que significa tr\u00eas vezes mais do que a velocidade dos trens utilizados atualmente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">20.07.2010<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Assessoria de Imprensa da Seinfra:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jos\u00e9 Milton\/Luiz Guedes (josemilton.rocha@seinfra.ce.gov.br \/ 85 3101.3763)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os dois primeiros carros que v\u00e3o compor o Metr\u00f4 de Fortaleza j\u00e1 est\u00e3o a caminho do Cear\u00e1. 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