O Metr\u00f4 do Cariri, projeto do Governo do Estado do Cear\u00e1, foi o vencedor do Pr\u00eamio GreenBest 2011, na categoria Transporte, pela vota\u00e7\u00e3o popular. O pr\u00eamio, criado pela empresa Greenvana, na categoria na qual o modelo cearense foi vencedor, reconhece iniciativas de transporte urbano consideradas limpas, que contribuem para a preserva\u00e7\u00e3o do meio ambiente. O an\u00fancio dos ganhadores foi feito nesta ter\u00e7a-feira (17). A vota\u00e7\u00e3o popular foi realizada online no site www.greenbest.com.br.<\/p>\n
Na elei\u00e7\u00e3o do J\u00fari Popular, o VLT do Cariri venceu dois modelos de \u00f4nibus movidos a hidrog\u00eanio, um do Instituto Alberto Luiz Coimbra de P\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o e Pesquisa de Engenharia (Coppe), da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ); e outro da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de S\u00e3o Paulo (EMTU\/SP). J\u00e1 pela vota\u00e7\u00e3o da Academia GreenBest, o vencedor foi o modelo do Rio.<\/p>\n
O Pr\u00eamio GreenBest 2011 \u00e9 um reconhecimento ao projeto do Governo do Cear\u00e1 que requalificou o transporte ferrovi\u00e1rio de passageiros no interior do Estado. Executado pela Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos – Metrofor, vinculada \u00e0 Secretaria da Infraestrutura do Estado, o VLT do Cariri foi inaugurado no dia 1\u00ba de dezembro de 2009. O servi\u00e7o de transporte liga as duas principais cidades da Regi\u00e3o Sul do Estado, Juazeiro do Norte e Crato, ao longo de 13,6 quil\u00f4metros.<\/p>\n
O sistema \u00e9 operado com ve\u00edculos leves sobe trilhos (VLTs), que est\u00e3o ganhando o mundo como uma solu\u00e7\u00e3o inteligente na \u00e1rea de transporte e de menor impacto ambiental. O VLT do Cariri foi implantado para aproveitar ao m\u00e1ximo a malha ferrovi\u00e1ria ent\u00e3o existente, o que implicou na redu\u00e7\u00e3o do n\u00famero de dormentes usados. O transporte tamb\u00e9m usa biosiesel, combust\u00edvel ecologicamente mais correto, e apresenta \u00edndices baixos de polui\u00e7\u00e3o sonora.<\/p>\n
Os VLTs que operam no Cariri usam uma tecnologia local, visto que s\u00e3o fabricados pela Empresa Bom Sinal de Barbalha. A fabrica\u00e7\u00e3o das composi\u00e7\u00f5es estimulou a ind\u00fastria ferrovi\u00e1ria nacional, que n\u00e3o produzia novos trens desde a d\u00e9cada de 1970.<\/p>\n
O gerente de Controle e Tr\u00e1fego da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos – Metrofor, Antonio Chalita de Figueiredo, diz que o Metr\u00f4 do Cariri trouxe melhorias significativas \u00e0 qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o da Regi\u00e3o. “Os usu\u00e1rios ganharam um sistema seguro, limpo e confort\u00e1vel dando a oportunidade de melhorar o direito de ir e vir. A implanta\u00e7\u00e3o das esta\u00e7\u00f5es trouxe uma melhora significativa da regi\u00e3o em que ela se encontra, criando pra\u00e7as e acessos urbanizados que hoje \u00e9 utilizado pela popula\u00e7\u00e3o lindeira”, diz.<\/p>\n
Assessoria de imprensa do Metr\u00f4 de Fortaleza<\/p>\n