{"id":23589,"date":"2015-11-06T13:37:00","date_gmt":"2015-11-06T16:37:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.casacivil.ce.gov.br\/2015\/11\/06\/apos-1-ano-de-operacao-comercial-linha-sul-passa-por-testes-para-ampliacao-do-servico\/"},"modified":"2015-11-06T13:37:00","modified_gmt":"2015-11-06T16:37:00","slug":"apos-1-ano-de-operacao-comercial-linha-sul-passa-por-testes-para-ampliacao-do-servico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ce.gov.br\/casacivil\/2015\/11\/06\/apos-1-ano-de-operacao-comercial-linha-sul-passa-por-testes-para-ampliacao-do-servico\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s 1 ano de opera\u00e7\u00e3o comercial, linha sul passa por testes para amplia\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o"},"content":{"rendered":"

Testes t\u00e9cnicos para averiguar a capacidade de amplia\u00e7\u00e3o dos transportes na linha sul do Metr\u00f4 de Fortaleza acontecer\u00e3o nestes s\u00e1bado (7) e domingo (8). O objetivo \u00e9 elevar a demanda sobre via f\u00e9rrea, com a circula\u00e7\u00e3o simult\u00e2nea de v\u00e1rios trens el\u00e9tricos, computando os dados de desempenho de todos os sistemas e equipamentos. Ser\u00e3o analisados diversos itens que comp\u00f5em a estrutura e a opera\u00e7\u00e3o, envolvendo trens el\u00e9tricos, subesta\u00e7\u00f5es de energia e rede el\u00e9trica a\u00e9rea (caten\u00e1rias).<\/p>\n

Com isso, a Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor) ter\u00e1 um diagn\u00f3stico detalhado da capacidade atual m\u00e1xima da linha sul. Esses dados ser\u00e3o importantes para o atual modelo de opera\u00e7\u00e3o, bem como para a formata\u00e7\u00e3o das futuras melhorias na oferta do servi\u00e7o. Para os pr\u00f3ximos meses, \u00e9 previsto o aumento gradativo do n\u00famero de trens operando simultaneamente na via f\u00e9rrea, fator que aumentar\u00e1 a capacidade de transporte de passageiros e, em consequ\u00eancia, demandar\u00e1 maior desempenho de todos os itens do sistema metroferrovi\u00e1rio.<\/p>\n

Atualmente, a linha sul circula com oito TUEs (unidades de trem el\u00e9trico), que proporcionam intervalos de trem de aproximadamente 20 minutos. Devido aos atuais investimentos da Metrofor, ser\u00e1 poss\u00edvel aumentar para 20 o n\u00famero de trens el\u00e9tricos em opera\u00e7\u00e3o, reduzindo para 6 minutos o tempo de espera pelo pr\u00f3ximo trem, em todas as esta\u00e7\u00f5es. Esse cen\u00e1rio \u00e9 previsto dentro do prazo m\u00e1ximo de dois anos, com avan\u00e7os gradativos no decorrer desse per\u00edodo. As empresas respons\u00e1veis pela instala\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o dos itens da linha sul participam da coleta de informa\u00e7\u00f5es e dos testes que ser\u00e3o realizados neste fim de semana.<\/p>\n

Por causa dos testes, n\u00e3o haver\u00e1 opera\u00e7\u00e3o comercial da linha sul neste s\u00e1bado (7). Com isso, todas as esta\u00e7\u00f5es em Fortaleza, Maracana\u00fa e Pacatuba estar\u00e3o fechadas. Elas reabrem normalmente a partir da segunda-feira (9). Os testes t\u00e9cnicos da linha sul n\u00e3o afetam a opera\u00e7\u00e3o da linha oeste, que funcionar\u00e1 normalmente no s\u00e1bado, com todas as esta\u00e7\u00f5es abertas para embarques e desembarques, no hor\u00e1rio entre 5h30 e 20h40.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Saiba mais:<\/strong><\/p>\n

O principal investimento para melhoria da linha sul do Metr\u00f4 de Fortaleza consiste na implanta\u00e7\u00e3o do sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o e controle de trens, tr\u00e1fego e energia, cuja contrata\u00e7\u00e3o foi realizada em julho, ao custo de R$ 125,6 milh\u00f5es. Com esse sistema, ser\u00e1 poss\u00edvel:<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Manter uma cont\u00ednua supervis\u00e3o da velocidade m\u00e1xima de opera\u00e7\u00e3o permitida em cada trecho da via e impedir que os limites sejam ultrapassados. Com o sistema funcionando plenamente, ser\u00e1 poss\u00edvel operar as TUEs (trens unidades el\u00e9tricas) em at\u00e9 80 km\/h. O limite atual \u00e9 de 70 km\/h.<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Monitorar a dist\u00e2ncia entre os trens, durante a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Alinhamento e autoriza\u00e7\u00e3o de rotas dos trens, que ser\u00e1 feito a partir do Centro de Controle de Opera\u00e7\u00f5es (CCO) e dos postos de controle local.<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Bloquear a autoriza\u00e7\u00e3o de eventuais rotas conflitantes.<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Fornecer continuamente aos operadores informa\u00e7\u00f5es sobre o controle das linhas, tanto em termos de tr\u00e1fego como de alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica.<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Realizar automaticamente a mudan\u00e7a de trilho, atrav\u00e9s das m\u00e1quinas de chave eletromec\u00e2nicas.<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Autonomia para frear o trem em caso de necessidade.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Servi\u00e7o:<\/strong><\/p>\n

Metr\u00f4 de Fortaleza – Linha Sul<\/p>\n

Hor\u00e1rio: Segunda \u00e0 s\u00e1bado, de 7h \u00e0s 19h.<\/p>\n

Metr\u00f4 de Fortaleza – Linha Oeste<\/p>\n

Hor\u00e1rio: segunda a s\u00e1bado, de 5h30min \u00e0s 20h40min<\/p>\n

Metr\u00f4 do Cariri<\/p>\n

Hor\u00e1rio: Segunda a sexta-feira: de 6h \u00e0s 19h \/ S\u00e1bado: de 6h \u00e0s 14h<\/p>\n

Metr\u00f4 de Sobral<\/p>\n

Hor\u00e1rio: De segunda \u00e0 sexta-feira: de 8h \u00e0s 12h.<\/p>\n

06.11.2015<\/p>\n

Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o Metrofor
Pedro Alves \/ 3101 7115
<\/a>imprensa@metrofor.ce.gov.br<\/a><\/p>\n

Giselle Dutra
Gestora de C\u00e9lula\/ Secretarias<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Coordenadoria de\u00a0 Imprensa do Governo do Estado do Cear\u00e1<\/strong>
Casa Civil \/ 85 3466.4898<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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