{"id":64295,"date":"2011-04-25T14:48:43","date_gmt":"2011-04-25T17:48:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gabgov.ce.gov.br\/2011\/04\/25\/porto-do-pecem-gnl-siderurgica\/"},"modified":"2011-04-25T14:48:43","modified_gmt":"2011-04-25T17:48:43","slug":"porto-do-pecem-gnl-siderurgica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ce.gov.br\/casacivil\/2011\/04\/25\/porto-do-pecem-gnl-siderurgica\/","title":{"rendered":"Porto do Pec\u00e9m \/ GNL \/ Sider\u00fargica"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><b>Porto do Pec\u00e9m<\/b><\/p>\n<div style=\"text-align: justify\">O  Complexo Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m tem como objetivo viabilizar a opera\u00e7\u00e3o  de  atividades portu\u00e1rias e industriais integradas, imprescind\u00edveis ao   desenvolvimento de um complexo com caracter\u00edsticas de Porto Industrial.   Constitu\u00eddo de dois piers mar\u00edtimos, sendo um para insumos e produtos   sider\u00fargicos e carga geral e outro para gran\u00e9is l\u00edquidos, em especial   \u00f3leo cru e derivados de petr\u00f3leo, iniciou suas opera\u00e7\u00e3o comerciais em   novembro de 2001, sendo inaugurado em mar\u00e7o de 2002.<\/p>\n<p>Por se   tratar de um terminal &#8220;off shore&#8221; os piers de atraca\u00e7\u00e3o est\u00e3o   protegidos da a\u00e7\u00e3o das ondas e correntes por um quebra-mar de berma, na   forma de &#8220;L&#8221; com 1.768 m de extens\u00e3o. Ambos os piers s\u00e3o ligados ao   continente por uma ponte rodovi\u00e1ria, que interliga o P\u00e1tio de   Armazenagem \u00e0s instala\u00e7\u00f5es de atraca\u00e7\u00e3o de navios.<\/p>\n<p>O Complexo   opera movimentando mat\u00e9rias primas sider\u00fargicas, produtos sider\u00fargicos   acabados, fertilizantes e cereais em granel, cont\u00eaineres e gran\u00e9is   l\u00edquidos e gasosos.<\/p><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">No  ano passado, oito anos ap\u00f3s sua inaugura\u00e7\u00e3o, o porto de S\u00e3o Gon\u00e7alo  do  Amarante movimentou 167 mil TEUS e 3,15 milh\u00f5es de toneladas, al\u00e9m de   receber a atraca\u00e7\u00e3o de 529 navios. Esses indicadores, comparados ao  primeiro ano de opera\u00e7\u00e3o do terminal, representam cinco  vezes mais  cont\u00eaineres, oito vezes mais tonelagem e tr\u00eas vezes mais a  quantidade  de navios aportados.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">O  Porto tem como miss\u00e3o incrementar o  transporte intermodal de cargas na  regi\u00e3o, pela oferta de  infraestrutura, de programas, de sistemas e de  parcerias que resultem  em desenvolvimento s\u00f3cio-econ\u00f4mico para a  popula\u00e7\u00e3o do Estado do  Cear\u00e1, em observ\u00e2ncia \u00e0 Legisla\u00e7\u00e3o Ambiental  vigente.<\/p>\n<p><b>Amplia\u00e7\u00e3o<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Com  apenas oito anos de opera\u00e7\u00e3o o Terminal Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m lideranda a   exporta\u00e7\u00e3o de frutas e cal\u00e7ados, e mant\u00e9m a terceira posi\u00e7\u00e3o na   importa\u00e7\u00e3o de produtos sider\u00fargicos, ferro e a\u00e7o e tamb\u00e9m na   movimenta\u00e7\u00e3o de algod\u00e3o. A sua  amplia\u00e7\u00e3o e a implanta\u00e7\u00e3o do Terminal de  M\u00faltiplo Uso (TMUT), visam  atender \u00e0 crescente movimenta\u00e7\u00e3o de cargas  m\u00faltiplas e gerais. A obra  esta or\u00e7ada em R$ 342 milh\u00f5es e ir\u00e1  consolidar o terminal, cada vez  mais, como um porto concentrador de  cargas, uma vez que suas instala\u00e7\u00f5es  f\u00edsicas permitir\u00e3o a atraca\u00e7\u00e3o de  navios de grande porte.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">O  TMUT  est\u00e1 previsto para ficar pronto ainda em 2011 e as obras envolvem  uma s\u00e9rie  de medidas, como o prolongamento de mil metros do quebra-mar  existente; a  constru\u00e7\u00e3o de dois ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o; a implanta\u00e7\u00e3o de  linha de  guindastes para descarregamento e carregamento de cont\u00eaineres;  a  amplia\u00e7\u00e3o da ponte que d\u00e1 acesso ao terminal em 363 metros de  extens\u00e3o; e  a instala\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica, entre outras.<\/div>\n<p style=\"text-align: justify\"><b>Terminal de Regaseifica\u00e7\u00e3o de GNL <\/b><br \/>Com  um projeto in\u00e9dito no mundo, a Petrobras iniciou em 2008  sua atua\u00e7\u00e3o  como agente no mercado internacional de g\u00e1s liquefeito  (GNL), a partir  da entrada em opera\u00e7\u00e3o dos terminais de regaseifica\u00e7\u00e3o  no Porto do  Pec\u00e9m. O terminal tem capacidade para regaseificar 7 milh\u00f5es  de m\u00b3 de  g\u00e1s por dia, o equivalente a cerca da metade do consumo de g\u00e1s  natural  demandado pelo mercado t\u00e9rmico em todo Pa\u00eds. O g\u00e1s \u00e9 usado,   prioritariamente, para gera\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica nas usinas   Termocear\u00e1, Termofortaleza e Jesus Soares Pereira (RN).<\/p>\n<p>Para   receber o g\u00e1s o terminal sofreu adapta\u00e7\u00f5es na estrutura do p\u00eder 2 que   funcionava como terminal de derivados de petr\u00f3leo. Para a adequa\u00e7\u00e3o,   foram constru\u00eddas duas plataformas de concreto para elevar a altura do   p\u00eder em tr\u00eas metros. Tamb\u00e9m foi feito o refor\u00e7o na estrutura de   atraca\u00e7\u00e3o e amarra\u00e7\u00e3o das embarca\u00e7\u00f5es, e montadas facilidades para a   transfer\u00eancia de GNL entre o ber\u00e7o externo e interno do p\u00eder (sistema de   tubula\u00e7\u00f5es, v\u00e1lvulas e instrumenta\u00e7\u00e3o), chamado skid central.<\/p>\n<p>Al\u00e9m   das interven\u00e7\u00f5es do p\u00eder, foi constru\u00eddo um gasoduto com 22,5 km de   extens\u00e3o que vai ligar o terminal \u00e0 malha de transporte j\u00e1 existente.   Nas obras foram investidos um total de R$ 6 milh\u00f5es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><b>Sider\u00fargica<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Empreendimento  envolvendo o Governo do Estado, o  grupo brasileiro Vale do Rio Doce e a  coreana DongKuk, a Companhia  Sider\u00fargica do Cear\u00e1, a ser instalada no  Pec\u00e9m, receber\u00e1 US$ 6 bilh\u00f5es  em investimentos. Somente na primeira  etapa, produzir\u00e1 2,5 milh\u00f5es de  toneladas de placas de a\u00e7o por ano,  podendo ser expandida para 5  milh\u00f5es. O empreendimento deve gerar cerca  de cinco mil empregos na sua  opera\u00e7\u00e3o. A nova unidade ter\u00e1 como matriz  energ\u00e9tica o carv\u00e3o mineral e  dever\u00e1 entrar em funcionamento dentro de  tr\u00eas anos e meio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Porto do Pec\u00e9m O Complexo Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m tem como objetivo viabilizar a opera\u00e7\u00e3o de atividades portu\u00e1rias e industriais integradas, imprescind\u00edveis ao desenvolvimento de um complexo com caracter\u00edsticas de Porto Industrial. 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