Ap\u00f3s cinco meses do in\u00edcio da obra, a implanta\u00e7\u00e3o do Metr\u00f4 de Sobral avan\u00e7a. Em visita de inspe\u00e7\u00e3o realizada esta semana, t\u00e9cnicos da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos \u2013 Metrofor verificaram o andamento da obra. Seis das 11 esta\u00e7\u00f5es do empreendimento come\u00e7aram a ser edificadas. A previs\u00e3o \u00e9 que a obra seja conclu\u00edda no final de 2012.<\/p>\n
O sistema vai ser operado com ve\u00edculos leves sobre trilhos (VLTs) aproveitando parte da malha ferrovi\u00e1ria j\u00e1 existente. O empreendimento vai estruturar o sistema de transporte urbano da cidade de Sobral, polo de desenvolvimento da Regi\u00e3o Norte, o que vai melhor a qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o residente e de seus visitantes.<\/p>\n
O Metr\u00f4 de Sobral ter\u00e1 12,18 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e ter\u00e1 dois ramais. Um deles, com extens\u00e3o de 6,4 quil\u00f4metros, compartilha a linha de cargas j\u00e1 existente e hoje administrada pela Transnordestina Log\u00edstica. Tamb\u00e9m ser\u00e1 implantado o Ramal Grendene-Cohab III, com 5,7 quil\u00f4metros, que vai atender o bairro mais populoso de Sobral, Dr. Jos\u00e9 Euclides, e grandes polos geradores de viagens, como a Grendene e o Centro de Conven\u00e7\u00f5es. Os dois ramais formam dois \u201cus\u201d invertidos, que se tangenciam numa esta\u00e7\u00e3o de integra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
No trecho remodelado, ser\u00e3o instaladas seis esta\u00e7\u00f5es (Sinh\u00e1 Saboya-Cohab II, Dom Expedito, Boulevard do Arco, Cora\u00e7\u00e3o de Jesus, Dom Jos\u00e9 e Sumar\u00e9). J\u00e1 foram executados a funda\u00e7\u00e3o, os pilares e a plataforma da esta\u00e7\u00e3o Cohab II e teve in\u00edcio a montagem de sua estrutura met\u00e1lica. A escava\u00e7\u00e3o da funda\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o Dom Jos\u00e9 tamb\u00e9m foi finalizada. Na Dom Expedito, foram conclu\u00eddos o aterro, as funda\u00e7\u00f5es, os pilares e est\u00e1 sendo executada a plataforma. Na esta\u00e7\u00e3o Sumar\u00e9, est\u00e3o tamb\u00e9m conclu\u00eddos a funda\u00e7\u00e3o, os pilares e a plataforma.<\/p>\n
Na linha a ser implantada, ser\u00e3o cinco esta\u00e7\u00f5es (Grendene, Junco, Jos\u00e9 Euclides, Alto da Bras\u00edlia e Cohab III). Na esta\u00e7\u00e3o Grendene, est\u00e3o finalizados as funda\u00e7\u00f5es, os pilares e a plataforma. Foi iniciada a montagem da estrutura met\u00e1lica. Na esta\u00e7\u00e3o Alto da Bras\u00edlia, funda\u00e7\u00f5es e pilares foram conclu\u00eddos. Est\u00e1 sendo constru\u00edda a plataforma.<\/p>\n
O Metr\u00f4 de Sobral ser\u00e1 operado com cinco ve\u00edculos leves sobre trilhos. O projeto surgiu como uma necessidade do Governo do Estado de estruturar as cidades de m\u00e9dio porte do Estado do Cear\u00e1, aliando investimentos p\u00fablicos \u00e0 melhoria da qualidade destes munic\u00edpios. O empreendimento ter\u00e1 um investimento de cerca de R$ 70 milh\u00f5es.<\/p>\n
25.07.2011<\/p>\n
Assessoria de imprensa do Metr\u00f4 de Fortaleza<\/p>\n