{"id":68817,"date":"2013-06-17T17:41:18","date_gmt":"2013-06-17T20:41:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gabgov.ce.gov.br\/2013\/06\/17\/linha-leste-continua-fase-de-habilitacao-para-as-obras-civis\/"},"modified":"2013-06-17T17:41:18","modified_gmt":"2013-06-17T20:41:18","slug":"linha-leste-continua-fase-de-habilitacao-para-as-obras-civis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ce.gov.br\/casacivil\/2013\/06\/17\/linha-leste-continua-fase-de-habilitacao-para-as-obras-civis\/","title":{"rendered":"Linha Leste: Continua fase de habilita\u00e7\u00e3o para as obras civis"},"content":{"rendered":"<p>Enquanto as primeiras tuneladoras que abrir\u00e3o a Linha Leste do Metr\u00f4 de Fortaleza passam por testes na China antes do embarque o Cear\u00e1, quatro cons\u00f3rcios foram habilitados para os servi\u00e7os. A Comiss\u00e3o Central de Concorr\u00eancias divulgou, no \u00faltimo dia 12, mais uma etapa do processo licitat\u00f3rio, quando foram considerados habilitados os cons\u00f3rcios Cetenco-Acciona (Cetenco Engenharia e Acciona Infraestructura); Mendes J\u00fanior-Soares da Costa-Isolux (Mendes J\u00fanior Trading e Engenharia, Sociedade de Constru\u00e7\u00f5es Soares da Costa S.A do Brasil e Isolux Projetos e Instala\u00e7\u00f5es); Cons\u00f3rcio Metrofor (Construtora Andrade Gutierrez, Construtora Norberto Odebrecht Brasil e Serveng Civilsan-Empresas Associadas e Engenharia); e Mobilidade Urbana (Constru\u00e7\u00f5es e Com\u00e9rcio Camargo Corr\u00eaa, Construtora Queiroz Galv\u00e3o e Construtora Marquise). O cons\u00f3rcio \u00a0Construcap-Copasa Linha Leste (Construcap CCPS Engenharia e Comercio e Sociedad Anonima de Obras y Servicios &#8211; Copasa) foi declarado inabilitado, mas ter\u00e1 at\u00e9 o dia 20 para recorrer da decis\u00e3o. Somente ap\u00f3s essa etapa ser\u00e1 definida a dada de an\u00e1lise das propostas de pre\u00e7os da obra. As tuneladoras est\u00e3o sendo fabricadas em Xangai, na Rep\u00fablica Popular da China.<\/p>\n<p>As obras da Linha Leste, que tem 12,4 km de extens\u00e3o, dever\u00e3o come\u00e7ar ainda no segundo semestre desse ano (2013). A linha ter\u00e1 as seguintes esta\u00e7\u00f5es: S\u00e9, Lu\u00edza T\u00e1vora, Col\u00e9gio Militar, Nunes Valente, Leonardo Mota, Papicu, HGF, Cidade 2.000, B\u00e1rbara de Alencar, Centro de Eventos e Edson Queiroz. Al\u00e9m dessas, haver\u00e1 integra\u00e7\u00e3o com as linhas Oeste e Sul na esta\u00e7\u00e3o central Chico da Silva, totalizando doze esta\u00e7\u00f5es. O pre\u00e7o de refer\u00eancia, isto \u00e9, o menor pre\u00e7o a ser apresentado pelas concorrentes, n\u00e3o poder\u00e1 ser superior a R$ 2,5 bilh\u00f5es. Veja aqui a maquete eletr\u00f4nica da Linha Leste do Metr\u00f4 de Fortaleza: <a><\/a><a href=\"https:\/\/migre.me\/f3DIS\">https:\/\/migre.me\/f3DIS<\/a><\/p>\n<p>O equipamento ser\u00e1 operado com trens el\u00e9tricos que transportar\u00e3o cerca de 400 mil pessoas diariamente. O projeto se integrar\u00e1 ainda \u00e0s linhas Sul, j\u00e1 em fase de conclus\u00e3o, \u00e0 Oeste, remodelada, ao ramal Parangaba-Mucuripe, tamb\u00e9m em obras, e aos terminais de \u00f4nibus. A linha subterr\u00e2nea seguir\u00e1 em boa parte o trajeto da avenida Santos Dumont, com o m\u00ednimo de interfer\u00eancia no tr\u00e1fego de ve\u00edculos. At\u00e9 o final do ano dever\u00e3o ser licitadas ainda outros itens da obra como material rodante, sinaliza\u00e7\u00e3o, escadas rolantes, entre outros.<\/p>\n<p>A Linha Leste integra o Programa \u201cMobilidade Grandes Cidades\u201d, do Governo Federal, que garantiu recursos da ordem de R$ 2 bilh\u00f5es o projeto, sendo R$ 1 bilh\u00e3o do Or\u00e7amento Geral da Uni\u00e3o e R$ 1 bilh\u00e3o financiados pela Caixa Econ\u00f4mica Federal. O Governo do Estado do Cear\u00e1 entra com pouco mais de R$ 1 bilh\u00e3o de contra partida. Os recursos estaduais ser\u00e3o usados para a Parceria P\u00fablica Privada, que vai contemplar todo o material rodante e sistemas e a opera\u00e7\u00e3o dos quatro sistemas metrovi\u00e1rios de Fortaleza. Esses recursos estaduais tamb\u00e9m ser\u00e3o usados para projetos, administra\u00e7\u00e3o de obra, desapropria\u00e7\u00f5es e remo\u00e7\u00e3o de interfer\u00eancias.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Tuneladoras<\/strong><\/p>\n<p>As duas primeiras tuneladoras (de um total de quatro) para a constru\u00e7\u00e3o dos t\u00faneis da Linha Leste est\u00e3o em fase de prepara\u00e7\u00e3o para embarque para o Brasil devendo chegar ao Porto do Pec\u00e9m no final de m\u00eas de julho. As m\u00e1quinas foram adquiridas pelo Governo do Estado, atrav\u00e9s da Seinfra, ao pre\u00e7o de R$ 128,2 milh\u00f5es. As formas e os equipamentos auxiliares para a uma das duas F\u00e1bricas de An\u00e9is para constru\u00e7\u00e3o dos t\u00faneis da Linha j\u00e1 chegaram ao Porto do Pec\u00e9m.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>17.06.2013<\/p>\n<p><strong>Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o da Seinfra<\/strong><\/p>\n<p>Marco da Esc\u00f3ssia ( <a href=\"mailto:marco.escossia@seinfra.ce.gov.br\"><\/a><a href=\"mailto:marco.escossia@seinfra.ce.gov.br\">marco.escossia@seinfra.ce.gov.br<\/a> \/ 85 3216.3764 &#8211; 8898.4318)<\/p>\n<p>Twitter: @seinfrace<\/p>\n<p>Facebook.com\/seinfraCE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Enquanto as primeiras tuneladoras que abrir\u00e3o a Linha Leste do Metr\u00f4 de Fortaleza passam por testes na China antes do embarque o Cear\u00e1, quatro cons\u00f3rcios foram habilitados para os servi\u00e7os. 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