{"id":466,"date":"2013-05-15T18:46:24","date_gmt":"2013-05-15T21:46:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ce.gov.br\/portalcompras\/2013\/05\/15\/carregadores-de-placas-reforcarao-logistica-do-porto-do-pecem\/"},"modified":"2022-10-06T15:38:54","modified_gmt":"2022-10-06T18:38:54","slug":"carregadores-de-placas-reforcarao-logistica-do-porto-do-pecem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ce.gov.br\/portalcompras\/2013\/05\/15\/carregadores-de-placas-reforcarao-logistica-do-porto-do-pecem\/","title":{"rendered":"Carregadores de placas refor\u00e7ar\u00e3o log\u00edstica do Porto do Pec\u00e9m"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-family: Arial;margin: 0em 0em 0.5em;line-height: 1.5em;font-weight: bold;font-size: 12px\">Os equipamentos dever\u00e3o ser fornecidos ao pre\u00e7o m\u00e1ximo de R$ 120 milh\u00f5es (R$ 30 milh\u00f5es por unidade)<\/p>\n<p> <\/p>\n<div id=\"parent-fieldname-text\" style=\"font-family: Arial;font-size: 12px\">\n<p style=\"margin: 0px 0px 0.75em;line-height: 14px\">O Governo do Estado, por meio da Secretaria da Infraestrutura do Estado (Seinfra) licitar\u00e1 em junho a fabrica\u00e7\u00e3o, fornecimento e instala\u00e7\u00e3o de quatro carregadores de placas, do tipo p\u00f3rtico sobre trilhos, para integrarem o Terminal Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m.&nbsp; Os equipamentos dever\u00e3o ser fornecidos ao pre\u00e7o m\u00e1ximo de R$ 120 milh\u00f5es (R$ 30 milh\u00f5es por unidade). O prazo de entrega \u00e9 de 30 meses a partir da assinatura da Ordem de Servi\u00e7os. Os carregadores que dever\u00e3o ter capacidade de eleva\u00e7\u00e3o nominal de 55 toneladas.&nbsp; A licita\u00e7\u00e3o, acontece no dia 4, na Comiss\u00e3o Central de Concorr\u00eancias na sede da Procuradoria Geral do Estado (PGE).<\/p>\n<p style=\"margin: 0px 0px 0.75em;line-height: 14px\">Os equipamentos servir\u00e3o \u00e0s opera\u00e7\u00f5es de carregamento de placas a serem produzidas pela Companhia Sider\u00fargica do Pec\u00e9m (CSP), hora em implanta\u00e7\u00e3o, em \u00e1rea do Complexo Portu\u00e1rio e Industrial do Pec\u00e9m (CIPP), \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres e cargas gerais de navios&nbsp; atracados nos Ber\u00e7os do Terminal de M\u00faltiplas Utilidades (TMUT)&nbsp; localizado no munic\u00edpio de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante. Os recursos ser\u00e3o oriundos de&nbsp; financiamento junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e&nbsp; Social (BNDES) e Tesouro do Estado.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px 0px 0.75em;line-height: 14px\">O Terminal Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m, mediante a Cear\u00e1portos, finalizou em abril, com a prestadora de servi\u00e7os operacionais APM Terminals os entendimentos para a importa\u00e7\u00e3o de dois guindastes do tipo portainers (STS &#8211; Ship to Shore), que dever\u00e3o operar naquele terminal a partir de&nbsp; 2014. O investimento do operador portu\u00e1rio APM \u00e9 de R$ 40 milh\u00f5es, com opera\u00e7\u00e3o programada para outubro de 2014, os dois portainers estar\u00e3o prontos para utiliza\u00e7\u00e3o com a inaugura\u00e7\u00e3o das novas eclusas do Canal do Panam\u00e1, o que dever\u00e1 ocorrer em 2015. A partir desta data navios&nbsp; com capacidade para transportar at\u00e9 13 mil TEUs (cont\u00eainer de 20 p\u00e9s) poder\u00e3o transitar atrav\u00e9s do Canal, o que significa mais que o dobro dos atuais navios do tipo Panamax, que t\u00eam capacidade para transportar at\u00e9 cinco mil TEUs.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px 0px 0.75em;line-height: 14px\"><strong>Moderniza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0px 0px 0.75em;line-height: 14px\">A implanta\u00e7\u00e3o dos equipamento contribuir\u00e1 com o desenvolvimento do&nbsp; terminal cearense, de modo a torn\u00e1-lo um porto concentrador e distribuidor de cargas conteinerizadas no nordeste do Brasil (hub&nbsp; port), gerando mais neg\u00f3cios para a regi\u00e3o e possibilitando que o&nbsp; Pec\u00e9m se torne um porto de classe mundial, com padr\u00f5es de trabalho e m\u00e9todos inovadores utilizados pelos terminais mais modernos do mundo.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px 0px 0.75em;line-height: 14px\">Este upgrade vai possibilitar, com mais agilidade, a opera\u00e7\u00e3o desses&nbsp; navios no Pec\u00e9m, uma vez que os super guindastes t\u00eam capacidade de&nbsp; movimenta\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de 60 cont\u00eaineres por hora, o dobro do que atualmente se faz no porto cearense, sem restri\u00e7\u00f5es operacionais,&nbsp; fator de extrema import\u00e2ncia no desenvolvimento de um terminal portu\u00e1rio.<\/p>\n<p style=\"margin: 0px 0px 0.75em;line-height: 14px\">15.05.2013<\/p>\n<p style=\"margin: 0px 0px 0.75em;line-height: 14px\"><strong>Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o da Seinfra<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0px 0px 0.75em;line-height: 14px\">Marco da Esc\u00f3ssia (85 3216.3764 &#8211; 8898.4318)<\/p>\n<p style=\"margin: 0px 0px 0.75em;line-height: 14px\">Twitter: @seinfrace<\/p>\n<p style=\"margin: 0px 0px 0.75em;line-height: 14px\">facebook.com\/seinfraCE<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os equipamentos dever\u00e3o ser fornecidos ao pre\u00e7o 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