O Porto do Pec\u00e9m atingiu a marca de 2 milh\u00f5es de placas de a\u00e7o exportadas em 2017. O material produzido pela Companhia Sider\u00fargica do Pec\u00e9m (CSP) \u00e9 a principal carga de exporta\u00e7\u00e3o em toneladas no Porto do Pec\u00e9m.<\/p>\n
A marca de 2.005.000 de toneladas foi atingida ao embarcar 49.911,755 t de placas no navio Nord Mississippi que tem como destino o Porto de Altamira, no M\u00e9xico. Para o presidente da Cear\u00e1portos, Danilo Serpa, a marca \u00e9 motivo de orgulho para todos os cearenses.<\/p>\n
\u201c\u00c9 um orgulho termos placas de a\u00e7o de alt\u00edssima qualidade, made in cear\u00e1 sendo exportadas atrav\u00e9s do Porto do Pec\u00e9m para o mundo, como por exemplo, a ind\u00fastria de petr\u00f3leo norte americana. \u00c9 um sonho que se torna realidade\u201d, diz.<\/p>\n
O material produzido pela CSP tem como principal destino os Estados Unidos, que receberam, este ano, 40,5% do total movimentado (796.087t), em segundo lugar, a Turquia, com 16,8% (329.524 t). O produto \u00e9 entregue tamb\u00e9m a outros 16 pa\u00edses, incluindo o Brasil, que ocupa a 11\u00aa posi\u00e7\u00e3o no ranking, correspondente a 1,64% (27.613 toneladas).<\/p>\n
De janeiro a outubro deste ano o Porto do Pec\u00e9m j\u00e1 recebeu 57 navios exclusivamente para o embarque de placas de a\u00e7o. Com in\u00edcio das exporta\u00e7\u00f5es em agosto de 2016, j\u00e1 foi exportado o total 2.607.376,9 de toneladas placas de a\u00e7o.<\/p>\n
Opera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n O peso e tamanho das placas fazem delas uma carga especial, que implica em uma opera\u00e7\u00e3o diferenciada.<\/p>\n As placas de a\u00e7o s\u00e3o transportadas da CSP at\u00e9 o Porto do Pec\u00e9m atrav\u00e9s de carretas especiais. Em seguida, s\u00e3o recepcionadas e armazenadas no p\u00e1tio de armazenagem do porto. A opera\u00e7\u00e3o \u00e9 feita com empilhadeiras \u201creach stackers\u201d.<\/p>\n Para o carregamento de navios, as placas de a\u00e7o s\u00e3o transportadas at\u00e9 o Terminal de M\u00faltiplas Utilidades (TMUT), e ficam na \u00e1rea de pr\u00e9 embarque at\u00e9 serem embarcadas atrav\u00e9s de guindastes do tipo MHC (Guindaste M\u00f3vel Portu\u00e1rio).<\/p>\n \u201cN\u00f3s temos uma equipe especializada para esse tipo de opera\u00e7\u00e3o. Com certeza o sucesso de produtividade tamb\u00e9m est\u00e1 atrelado \u00e0 efici\u00eancia de toda a equipe que faz a Cear\u00e1portos em diferentes atividades\u201d, afirma o presidente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Porto do Pec\u00e9m atingiu a marca de 2 milh\u00f5es de placas de a\u00e7o exportadas em 2017. O material produzido pela Companhia Sider\u00fargica do Pec\u00e9m (CSP) \u00e9 a principal carga de exporta\u00e7\u00e3o em toneladas no Porto do Pec\u00e9m. A marca de 2.005.000 de toneladas foi atingida ao embarcar 49.911,755 t de placas no navio Nord […]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":738,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[468],"tags":[],"class_list":["post-739","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lista-de-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"\n