![\"\"](\"https:\/\/www.ceara.gov.br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/240927_NAVIO-MSC-MARIAGRAZIA-ATRACA-NO-PECEM_TS4436.jpg\")
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O Porto do Pec\u00e9m iniciou a semana com um recorde: em 49 horas, conseguiu movimentar 7.391 TEUs (sigla para Unidade Equivalente a 20 P\u00e9s) em um \u00fanico navio, o MSC Mariagrazia. Com 366 metros, o gigante veio do Porto de Caucedo, na Rep\u00fablica Dominicana, e chegou ao Pec\u00e9m na \u00faltima sexta-feira (27), ficando at\u00e9 ontem (29), quando partiu rumo ao Porto de Suape (PE).<\/p>\n
\u201cEsses n\u00fameros mostram nossa capacidade, nossa efici\u00eancia e nossa excel\u00eancia em realizar uma movimenta\u00e7\u00e3o t\u00e3o grandiosa em t\u00e3o pouco tempo. Temos um time operacional muito forte e que demonstrou estar bem preparado para receber opera\u00e7\u00f5es complexas como esta, que certamente \u00e9 uma das maiores j\u00e1 registradas em todo o Brasil\u201d, destaca Roberto de Castro, diretor de Opera\u00e7\u00f5es do Complexo do Pec\u00e9m.<\/p>\n
Nessa opera\u00e7\u00e3o, o Porto do Pec\u00e9m atuou como um hub, recebendo diversas cargas em conex\u00e3o de transbordo, que ficar\u00e3o no terminal at\u00e9 serem levadas a seus destinos finais. \u201cO Pec\u00e9m est\u00e1 estrategicamente localizado nessa rota, que vem inicialmente da \u00c1sia e passa pela Rep\u00fablica Dominicana antes de chegar ao Brasil, sem restri\u00e7\u00f5es operacionais. Por isso, est\u00e3o chegando progressivamente mais r\u00e1pido ao Nordeste, com uma redu\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de 10 dias no tempo de tr\u00e2nsito. Estamos em negocia\u00e7\u00f5es para receber mais dois navios deste porte este ano\u201d, aponta o diretor Comercial do Complexo do Pec\u00e9m, Andr\u00e9 Magalh\u00e3es.<\/p>\n
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Ele explica que a iniciativa traz benef\u00edcios n\u00e3o apenas para o Porto do Pec\u00e9m, mas tamb\u00e9m para a sociedade e o Estado como um todo. \u201cEm raz\u00e3o do seu tamanho, esses navios t\u00eam a capacidade de transportar uma quantidade significativamente maior de carga por viagem. Tal capacidade reduz o n\u00famero de viagens necess\u00e1rias para movimentar o mesmo volume de mercadorias, o que, por sua vez, diminui o consumo total de combust\u00edvel, as emiss\u00f5es de CO2 por tonelada transportada e o congestionamento nos portos\u201d, acrescenta.<\/p>\n
Somente de janeiro a agosto de 2024, o Porto do Pec\u00e9m j\u00e1 movimentou mais de 12 milh\u00f5es de toneladas, n\u00famero 12% maior que o registrado no mesmo per\u00edodo do ano passado. Faz parte do Complexo do Pec\u00e9m (CIPP S\/A), uma joint venture formada pelo Governo do Estado e pelo Porto de Roterd\u00e3. O Pec\u00e9m \u00e9 um terminal multicargas porque movimenta gran\u00e9is s\u00f3lidos, gran\u00e9is l\u00edquidos, cont\u00eaineres e cargas em geral nos 10 ber\u00e7os que possui. Ao todo, \u00e9 conectado atualmente por sete linhas de cabotagem e tr\u00eas de longo curso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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