![\"\"](\"https:\/\/www.ce.gov.br\/sde\/wp-content\/uploads\/sites\/72\/2026\/05\/IMG_4990.JPG-e1778508980811-1024x400-1-1.jpeg\")
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O Complexo do Pec\u00e9m celebra o primeiro ano de opera\u00e7\u00e3o da Linha Santana, servi\u00e7o mar\u00edtimo operado pela MSC que consolidou uma conex\u00e3o direta e regular entre o Cear\u00e1 e os principais mercados da \u00c1sia. Implantada dentro do novo ciclo de expans\u00e3o comercial e reposicionamento internacional do Porto do Pec\u00e9m, a rota rapidamente se tornou um dos principais pilares da movimenta\u00e7\u00e3o conteinerizada do terminal cearense.<\/p>\n
Em apenas 12 meses de opera\u00e7\u00e3o, o Servi\u00e7o Santana alcan\u00e7ou resultados expressivos e j\u00e1 figura entre os maiores servi\u00e7os em volume de movimenta\u00e7\u00e3o do Porto do Pec\u00e9m, refor\u00e7ando a import\u00e2ncia estrat\u00e9gica da rota para o fortalecimento do com\u00e9rcio exterior da regi\u00e3o. Ao longo do per\u00edodo, a linha registrou mais de 103 mil TEUs movimentados, representando cerca de 15% de toda a movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres do terminal. Os n\u00fameros refletem n\u00e3o apenas a regularidade da opera\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m a confian\u00e7a do mercado no potencial log\u00edstico do Pec\u00e9m e na capacidade do terminal de atrair grandes rotas internacionais.<\/p>\n
Para o presidente do Complexo do Pec\u00e9m, Max Quintino, a consolida\u00e7\u00e3o da Linha Santana representa um avan\u00e7o importante no processo de internacionaliza\u00e7\u00e3o do terminal cearense. \u201cOs resultados da Linha Santana neste primeiro ano demonstram a for\u00e7a do Porto do Pec\u00e9m como uma plataforma log\u00edstica estrat\u00e9gica para o Brasil. Conseguimos ampliar nossa conex\u00e3o com os principais mercados asi\u00e1ticos, reduzir significativamente o tempo de tr\u00e2nsito das cargas e oferecer mais competitividade para os nossos clientes e para a economia cearense\u201d, destaca.<\/p>\n
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Segundo ele, antes da opera\u00e7\u00e3o da rota direta, uma carga que sa\u00eda da China com destino ao Cear\u00e1 podia levar at\u00e9 70 dias para chegar ao Estado. \u201cAs mercadorias precisavam seguir pelo Cabo da Boa Esperan\u00e7a, realizar conex\u00e3o em portos do Sudeste e depois aguardar o transporte por cabotagem at\u00e9 o Nordeste. Hoje temos uma opera\u00e7\u00e3o muito mais eficiente, previs\u00edvel e competitiva. Al\u00e9m disso, embora a importa\u00e7\u00e3o ainda seja o principal fluxo, observamos um crescimento importante das exporta\u00e7\u00f5es, que j\u00e1 representam entre 5% e 10% da movimenta\u00e7\u00e3o da linha\u201d, explica.<\/p>\n
Principais produtos Um dos grandes diferenciais do servi\u00e7o \u00e9 o forte perfil de transbordo, que representa cerca de 47% da opera\u00e7\u00e3o. Esse movimento fortalece o Porto do Pec\u00e9m como hub log\u00edstico regional, respons\u00e1vel por redistribuir cargas internacionais para as regi\u00f5es Norte e Nordeste de forma mais eficiente e competitiva.<\/p>\n Log\u00edstica mais eficiente Para Max Quintino, o desempenho da rota ao longo do primeiro ano refor\u00e7a o momento de crescimento vivido pelo Complexo do Pec\u00e9m e a capacidade do terminal de ampliar sua presen\u00e7a nas grandes rotas mar\u00edtimas globais. \u201cO sucesso da Linha Santana comprova que o Pec\u00e9m est\u00e1 preparado para receber grandes servi\u00e7os internacionais de longo curso, ampliar fluxos comerciais e consolidar cada vez mais sua posi\u00e7\u00e3o entre os principais hubs log\u00edsticos do pa\u00eds. Esse \u00e9 o resultado de um trabalho estrat\u00e9gico que vem fortalecendo a competitividade e a inser\u00e7\u00e3o internacional do nosso complexo\u201d, afirma.<\/p>\n
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\nA Linha Santana conecta o Pec\u00e9m a importantes portos do Extremo Oriente, como China, Coreia do Sul e Singapura, al\u00e9m de rotas na Am\u00e9rica Central e no Caribe. Entre os principais produtos movimentados est\u00e3o pain\u00e9is solares, coque de petr\u00f3leo, pe\u00e7as automotivas e cargas de transbordo destinadas ao Polo Industrial de Manaus. Na exporta\u00e7\u00e3o, destacam-se produtos como pedras ornamentais, \u00f3leos minerais e a\u00e7a\u00ed.<\/p>\n
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\nAl\u00e9m do crescimento em volume, a Linha Santana trouxe impactos log\u00edsticos relevantes para o Cear\u00e1. A conex\u00e3o direta com a \u00c1sia reduziu em aproximadamente 30 dias o tempo de tr\u00e2nsito das cargas destinadas ao Estado, eliminando a necessidade de transbordos em portos do Sudeste e do Sul do pa\u00eds. O resultado \u00e9 uma cadeia log\u00edstica mais r\u00e1pida, previs\u00edvel e eficiente.<\/p>\n