O Arco Rodovi\u00e1rio Metropolitano, uma rodovia de 90 km de extens\u00e3o ligando a BR-116, no munic\u00edpio de Chorozinho, \u00e0 BR-222, na entrada do Terminal Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m, e que vai ampliar o acesso ao Terminal Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m, continua com a elabora\u00e7\u00e3o do seu projeto executivo, devendo finalizar os trabalhos em mar\u00e7o pr\u00f3ximo. Os estudos est\u00e3o sendo elaborados pela Construtora Comol mediante licita\u00e7\u00e3o da Secretaria da Infraestrutura do Estado (Seinfra). O investimento \u00e9 de R$ 2,0 milh\u00f5es.<\/p>\n
A via servir\u00e1 especialmente para o transporte de frutas para exporta\u00e7\u00e3o produzidas na regi\u00e3o do Baixo Jaguaribe com destino ao Terminal Portu\u00e1rio, bem como reduzir o tr\u00e1fego de caminh\u00f5es pesados na zona urbana de Fortaleza, atendendo ainda ao tr\u00e1fego de longa dist\u00e2ncia de todas as regi\u00f5es do pa\u00eds com origem ou destino \u00e0 Fortaleza, e da Regi\u00e3o Norte para as capitais dos Estados mais pr\u00f3ximos ao Cear\u00e1. A via conectar\u00e1 as principais rodovias federais e estaduais que chegam \u00e0 Fortaleza: BR-116, BR-020, BR-222, CE-060 e CE-065 bem como as duas linhas troncais da ferrovia Transnordestina em constru\u00e7\u00e3o no Estado.<\/p>\n
Entre os seus benef\u00edcios est\u00e3o tamb\u00e9m a introdu\u00e7\u00e3o de novos vetores de expans\u00e3o urbana para os munic\u00edpios localizados em sua \u00e1rea de influ\u00eancia; Amplia\u00e7\u00e3o da \u00e1rea de implanta\u00e7\u00e3o de polos industriais ao longo do Arco Rodovi\u00e1rio Metropolitano, servindo como op\u00e7\u00e3o de uso aos projetos que utilizar\u00e3o o Porto do Pec\u00e9m como plataforma log\u00edstica de escoamento de produ\u00e7\u00e3o. Em seu trajeto a rodovia atravessa os seguintes munic\u00edpios: Chorozinho, Barreira, Acarape, Guai\u00faba, Palm\u00e1cia, Maranguape e Caucaia. Juntos estes munic\u00edpios perfazem uma popula\u00e7\u00e3o de cerca de 500 mil habitantes. O projeto do Arco Metropolitano prev\u00ea pista dupla de rolagem de 4×3,50 metros, acostamentos, faixa de seguran\u00e7a, canteiro central e sistema de drenagem.\u00a0 Os levantamentos tamb\u00e9m contemplam estudos relativos \u00e0 prote\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>\n
Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o Social da Seinfra
(comunicacao@seinfra.ce.gov.br . (85) 3216.3764)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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