A Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor) finaliza, em abril, as obras civis da linha Sul do metr\u00f4 de Fortaleza no munic\u00edpio de Maracana\u00fa. A \u00faltima obra a ser executada \u00e9 a passagem inferior para pedestres na rua Ouro Branco. Com essa passagem, os pedestres passam a ter onze op\u00e7\u00f5es de travessia ao longo do munic\u00edpio. Para carros, ficam sete op\u00e7\u00f5es. A dist\u00e2ncia entre elas varia de 261 metros (em \u00e1rea urbana) a 1.367 metros (em \u00e1rea industrial).<\/p>\n
A finaliza\u00e7\u00e3o das obras civis na regi\u00e3o, em abril, ir\u00e1 permitir o metr\u00f4 de Fortaleza fazer o trecho de Maracana\u00fa a Parangaba a partir de 15 de junho. A opera\u00e7\u00e3o assistida, com a participa\u00e7\u00e3o de passageiros, serve para testar o metr\u00f4 e sincronizar todos os equipamentos. \u201cO metr\u00f4 vai sair de Maracana\u00fa e ir\u00e1 parar na esta\u00e7\u00e3o Parangaba. Esses testes servir\u00e3o para fazer quaisquer ajustes necess\u00e1rios\u201d, afirma R\u00f4mulo Fortes, presidente do Metrofor, \u00f3rg\u00e3o vinculado \u00e0 Seinfra.<\/p>\n
A partir de 15 de outubro deste ano ser\u00e1 iniciada a segunda fase de testes com passageiros. Nesta fase, as composi\u00e7\u00f5es passar\u00e3o por todas as 18 esta\u00e7\u00f5es da linha Sul do metr\u00f4.<\/p>\n
Dist\u00e2ncia entre os acessos para moradores na linha Sul, em Maracana\u00fa.
Viaduto ferrovi\u00e1rio Waldemar de Lima —284m—Esta\u00e7\u00e3o Jereissati—261m—Viaduto rodovi\u00e1rio Av. Ant\u00f4nio Justa—420m—Passagem da rua 13 de Maio—403m—Esta\u00e7\u00e3o Maracana\u00fa—441m—Viaduto Rodovi\u00e1rio Rua Oriente—436m—Passagem inferior rua Ouro Branco (em obras)—351m—Viaduto ferrovi\u00e1rio rua do Contorno DIF—1.367m—Esta\u00e7\u00e3o Rachel de Queiroz—782m—Viaduto Rodovi\u00e1rio av. do Contorno—707m—Viaduto do Anel Vi\u00e1rio.<\/p>\n
Linha Sul<\/strong><\/p>\n A linha Sul, que est\u00e1 sendo conclu\u00edda pelo Metrofor, ir\u00e1 ligar Fortaleza a Pacatuba. S\u00e3o 24,1 km de extens\u00e3o em via dupla, sendo 18 km de superf\u00edcie, 3,9 km subterr\u00e2neo e 2,2 km em elevado.<\/p>\n Esta linha ir\u00e1 receber um total de 20 trens que formar\u00e3o dez composi\u00e7\u00f5es de 80 metros, cada. Est\u00e3o sendo finalizadas 18 novas esta\u00e7\u00f5es: Carlito Benevides (antiga Vila das Flores); Jereissati; Maracana\u00fa; Virg\u00edlio T\u00e1vora (antiga Novo Maracana\u00fa); Rachel de Queiroz (antiga Paju\u00e7ara); Alto Alegre; Aracap\u00e9; Esperan\u00e7a (antiga Conjunto Esperan\u00e7a); Mondubim; Manoel S\u00e1tiro; Vila Pery; Parangaba; Couto Fernandes, Porangabussu; Benfica; S\u00e3o Benedito; Jos\u00e9 de Alencar (antiga Lagoinha); Central \u2013 Chico da Silva (antiga Jo\u00e3o Felipe).<\/p>\n Al\u00e9m dessas 18 esta\u00e7\u00f5es, o Governo do Estado conseguiu a inclus\u00e3o de mais duas esta\u00e7\u00f5es no cronograma de obras: Juscelino Kubitschek e Padre C\u00edcero. As duas esta\u00e7\u00f5es j\u00e1 estavam previstas desde a concep\u00e7\u00e3o original da Linha Sul, mas com o Plano de Mobilidade Urbana gerado pela Copa do Mundo da Fifa em 2014, suas implanta\u00e7\u00f5es foram antecipadas. Com isso, a Linha Sul do Metr\u00f4 de Fortaleza, que liga Pacatuba ao Centro de Fortaleza, ter\u00e1 ao todo 20 esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n A obra est\u00e1 recebendo um investimento total de R$ 1,705 bilh\u00e3o. Em 2013, ser\u00e3o feitos os ajustes finais para in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o comercial. A expectativa \u00e9 transportar 350 mil passageiros por dia, com a integra\u00e7\u00e3o plena com os terminais de \u00f4nibus.<\/p>\n A implanta\u00e7\u00e3o do metr\u00f4 de Fortaleza \u00e9 considerada a maior obra estruturante da capital. A expectativa \u00e9 que o metr\u00f4 solucione um dos grandes problemas da cidade, que \u00e9 o ordenamento de seu tr\u00e2nsito. A necessidade de se aumentar a oferta de transporte p\u00fablico de qualidade em substitui\u00e7\u00e3o aos carros de passeio tem sido um dos objetivos de governos para desafogar as vias e melhorar a mobilidade urbana.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Assessoria de imprensa Metrofor<\/strong> A Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor) finaliza, em abril, as obras civis da linha Sul do metr\u00f4 de Fortaleza no munic\u00edpio de Maracana\u00fa. A \u00faltima obra a ser executada \u00e9 a passagem inferior para pedestres na rua Ouro Branco. Com essa passagem, os pedestres passam a ter onze op\u00e7\u00f5es de travessia ao longo do […]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-1357","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-metro-de-fortaleza"],"acf":[],"yoast_head":"\n
M\u00e1rcio Teles
Tel: 85 3101-7115
www.metrofor.ce.gov.br
@metrofor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"