A presidenta Dilma Rousseff, o governador Cid Gomes e o secret\u00e1rio da Infraestrutura, Adail Fontenele,\u00a0 assinam nesta sexta-feira (22) a Ordem de Servi\u00e7os das obras civis da Linha Leste do Metr\u00f4 de Fortaleza. Na ocasi\u00e3o, Dilma Rousseff\u00a0 vai anunciar os investimentos em Fortaleza e regi\u00e3o metropolitana referentes ao PAC2 \u2013 Mobilidade Urbana, cujo o principal projeto \u00e9 a moderniza\u00e7\u00e3o da Linha Oeste, que liga Fortaleza a Caucaia, na Regi\u00e3o Metropolitana. A solenidade est\u00e1 prevista para \u00e0s 9h30min, na \u00e1rea de armazenamento das tuneladoras, ao lado da esta\u00e7\u00e3o Chico da Silva, na Avenida Imprerador, 04.<\/p>\n
A Linha Oeste do Metr\u00f4 de Fortaleza ser\u00e1 modernizada para atender de forma adequada a uma demanda estimada de 337 mil passageiros por dia, com previs\u00e3o de integra\u00e7\u00e3o intermodal nas esta\u00e7\u00f5es. Os servi\u00e7os, que dar\u00e3o melhor desempenho a esse sistema metrovi\u00e1rio com durabilidade, seguran\u00e7a e conforto, compreendem obras civis de eletrifica\u00e7\u00e3o e duplica\u00e7\u00e3o da via permanente ao longo dos seus 19,5 km de extens\u00e3o, instala\u00e7\u00e3o de sistemas fixos de eletrifica\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o e telecomunica\u00e7\u00f5es, constru\u00e7\u00e3o de um centro de manuten\u00e7\u00e3o, implanta\u00e7\u00e3o de 10 Trens Unidades El\u00e9tricas (TUEs), constru\u00e7\u00e3o de 13 esta\u00e7\u00f5es, urbaniza\u00e7\u00e3o do entorno das esta\u00e7\u00f5es, constru\u00e7\u00e3o de t\u00faneis, pontes, passarelas de pedestres, viadutos e acessos, entre outros servi\u00e7os. Os investimentos na Linha Oeste ser\u00e3o da ordem de R$ 1,2 bilh\u00e3o sendo parte oriundos do Or\u00e7amento Geral da Uni\u00e3o (OGU), no montante de R$ R$ 610 milh\u00f5es, R$ 579,5 milh\u00f5es de financiamentos e R$ 30,5 milh\u00f5es do Governo do Estado.<\/p>\n
As obras civis contemplam a implanta\u00e7\u00e3o da infra e superestrutura metrovi\u00e1ria para linha dupla eletrificada, a constru\u00e7\u00e3o de 13 esta\u00e7\u00f5es, sendo 11 em superf\u00edcie: Francisco S\u00e1, Floresta, Padre Andrade, S\u00e3o Miguel, Parque Albano, Conjunto Cear\u00e1, Jurema, Araturi, Nova Metr\u00f3pole, Parque Soledade e Caucaia, al\u00e9m de duas elevadas: \u00c1lvaro Weyne e Ant\u00f4nio Bezerra. Ser\u00e3o constru\u00eddos viadutos rodovi\u00e1rio e ferrovi\u00e1rio, t\u00faneis, elevados, pontes e oito passarelas com vistas a permitir o confinamento das linhas em toda a sua extens\u00e3o, evitando interfer\u00eancias no trajeto da Linha com passagem de n\u00edvel e travessias de pessoas. O material rodante ser\u00e1 composto de 10 TUEs, cada um composto por 6 carros com ar-condicionado. Os investimentos preveem ainda a implanta\u00e7\u00e3o de sistemas fixos como os sistemas de energia, rede a\u00e9rea (caten\u00e1ria), sinaliza\u00e7\u00e3o, telecomunica\u00e7\u00f5es, centro de controle operacional e equipamentos de oficina, treinamento de pessoal, fornecimento de sobressalentes e ferramentas especiais e manuais de opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de todos os sistemas.<\/p>\n
A Linha Oeste do Metr\u00f4 de Fortaleza j\u00e1 recebeu melhorias nos \u00faltimos sete anos com servi\u00e7os como a constru\u00e7\u00e3o do viaduto sobre a rua Visconde de Cau\u00edpe, de 50 metros, a reforma das 9 esta\u00e7\u00f5es de passageiros, a remodela\u00e7\u00e3o de 31 carros e quatro locomotivas bem como a implanta\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e substitui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as e dormentes ao longo de sua via permanente. O investimento foi da ordem de R$ 80 milh\u00f5es. A Linha, que \u00e9 parte do segundo est\u00e1gio do Metr\u00f4 de Fortaleza, teve ainda reformadas as esta\u00e7\u00f5es \u00c1lvaro Weyne, Padre Andrade, Ant\u00f4nio Bezerra, S\u00e3o Miguel, Parque Albano, Conjunto Cear\u00e1, Jurema, Araturi e Caucaia.
Linha Leste: Tuneladoras prontas e testadas para embarque.<\/p>\n
As duas \u00faltimas tuneladoras, de um total de quatro adquiridas pelo Governo do Estado para a constru\u00e7\u00e3o dos t\u00faneis da Linha Leste do metr\u00f4 de Fortaleza, j\u00e1 est\u00e3o prontas e testadas na f\u00e1brica em Shangai, na China. Os dois primeiros equipamentos chegaram ao Cear\u00e1 em agosto passado e est\u00e3o em fase de montagem em \u00e1rea pr\u00f3xima ao emboque nas proximidades da esta\u00e7\u00e3o Chico da Silva. As obras civis tiveram o contrato assinado pelo cons\u00f3rcio vencedor da licita\u00e7\u00e3o (Cetenco-Acciona) em outubro, estando aguardando apenas a defini\u00e7\u00e3o da data da assinatura da Ordem de Servi\u00e7os. A Linha Leste, que liga o centro ao bairro de Edson Queiroz, num total de 12,4 km de extens\u00e3o, se integrar\u00e1 com as Linhas Sul, j\u00e1 conclu\u00edda e em fase de opera\u00e7\u00e3o assistida, a Oeste (remodelada) e ao ramal Parangaba-Mucuripe (VLT), em fase de implanta\u00e7\u00e3o e aos terminais de \u00f4nibus.<\/p>\n
Os dois equipamentos foram testados na f\u00e1brica da The Robbins Company \u2013 vencedora da licita\u00e7\u00e3o das tuneladoras \u2013 no m\u00eas de outubro sob acompanhamento de equipe de t\u00e9cnicos da Secretaria da Infraestrutura do Estado (Seinfra), licitante da Linha Leste. Com a aprova\u00e7\u00e3o dos testes foi emitida a libera\u00e7\u00e3o de embarque, e, a partir da\u00ed, estima-se um prazo de 45 dias para desmontagem da m\u00e1quina, acondicionamento das pe\u00e7as e embarque para o transporte mar\u00edtimo para o transporte ao Porto do Pec\u00e9m. O transporte de Shanghai ao o Pec\u00e9m varia de 30 a 45 dias.<\/p>\n
As obras civis da Linha Leste do metr\u00f4 teve o contrato \u2013 o maior contrato p\u00fablico da hist\u00f3ria cearense – assinado no dia 11 de outubro pelo governador Cid Gomes, o secret\u00e1rio Adail Fontenele (Infraestrutura ) e diretores da empresa vencedora da licita\u00e7\u00e3o (Cons\u00f3rcio Cetenco-Acciona). O grupo \u00e9 formado pelas empresas Cetenco Engenharia e Acciona Infraestructuras e foi o vencedor da licita\u00e7\u00e3o para realiza\u00e7\u00e3o das obras civis da Linha com a proposta de R$ 2.259.223.588,10.<\/p>\n
O projeto da Linha Leste prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de onze esta\u00e7\u00f5es: Esta\u00e7\u00e3o da S\u00e9, Col\u00e9gio Militar, Luiza T\u00e1vora, Nunes Valente, Leonardo Mota, Papicu, HGF, Cidade 2.000, B\u00e1rbara de Alencar, CEC e Edson Queiroz. Al\u00e9m dessas, haver\u00e1 integra\u00e7\u00e3o com as linhas Oeste e Sul na esta\u00e7\u00e3o central Chico da Silva, totalizando doze esta\u00e7\u00f5es. Ser\u00e3o 12,4 km de extens\u00e3o. A linha ser\u00e1 operada com trens el\u00e9tricos que transportar\u00e3o cerca de 400 mil pessoas diariamente quando integrado com os demais modais de transporte.<\/p>\n
A Linha Leste, faz parte do Programa \u201cMobilidade Grandes Cidades\u201d, do Governo Federal. Est\u00e3o garantidos R$ 2 bilh\u00f5es em recursos federais para o projeto, sendo R$ 1 bilh\u00e3o do Or\u00e7amento Geral da Uni\u00e3o e R$ 1 bilh\u00e3o financiados pela Caixa Econ\u00f4mica Federal. A contra partida do Governo do Estado do Cear\u00e1 \u00e9 de pouco mais de R$ 1 bilh\u00e3o (1,034). Os recursos estaduais ser\u00e3o usados para a Parceria P\u00fablica Privada, que vai contemplar todo o material rodante e sistemas e a opera\u00e7\u00e3o dos quatro sistemas metrovi\u00e1rios de Fortaleza. Esses recursos estaduais tamb\u00e9m ser\u00e3o usados para projetos, administra\u00e7\u00e3o de obra, desapropria\u00e7\u00f5es e remo\u00e7\u00e3o de interfer\u00eancias.<\/p>\n