{"id":243,"date":"2008-12-30T03:00:00","date_gmt":"2008-12-30T06:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.seinfra.ce.gov.br\/2008\/12\/30\/seinfra-atinge-as-principais-metas-estabelecidas-para-2008\/"},"modified":"2008-12-30T03:00:00","modified_gmt":"2008-12-30T06:00:00","slug":"seinfra-atinge-as-principais-metas-estabelecidas-para-2008","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ce.gov.br\/seinfra\/2008\/12\/30\/seinfra-atinge-as-principais-metas-estabelecidas-para-2008\/","title":{"rendered":"Seinfra atinge as principais metas estabelecidas para 2008"},"content":{"rendered":"
A Secretaria da Infra-Estrutura do Estado (Seinfra) encerra o ano de 2008 com sinal verde para as suas quatro grandes obras estruturantes: Expans\u00e3o do Terminal Portu\u00e1rio do Complexo Industrial e Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m, Continuidades das obras do Metrofor e do Trem do Cariri, a implementa\u00e7\u00e3o do Programa Rodovi\u00e1rio Cear\u00e1 III que far\u00e1 a pavimenta\u00e7\u00e3o, duplica\u00e7\u00e3o e restaura\u00e7\u00e3o de 1.457 km de estradas em todas a regi\u00f5es do Estado, bem como a regulamenta\u00e7\u00e3o dos transportes coletivos intermunicipais. O secret\u00e1rio Adail Fontenele afirma que o seu setor atinge, assim, as metas estabelecidas para este ano e ressalta o empenho pessoal do governador Cid Gomes no \u201cequacionamento dos entraves que impediam estas obras de se concretizarem\u201d. \u00a0<\/p>\n

TMUT<\/strong><\/p>\n

O cons\u00f3rcio de empresas Marquise\/Iva\u00ed j\u00e1 iniciou a implanta\u00e7\u00e3o do canteiro de obras para o in\u00edcio dos trabalhos de constru\u00e7\u00e3o do Terminal de M\u00faltiplas Utilidades do Pec\u00e9m (TMUT). A licen\u00e7a para erguer o canteiro foi obtida junto a Semace, na semana passada. A Ordem de Servi\u00e7os foi assinada no dia 22 de novembro pelo governador Cid Gomes. O TMUT faz parte do projeto de expans\u00e3o daquele terminal, e permitir\u00e1 quintuplicar a sua atual capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres, devendo ficar pronto at\u00e9 2010. A movimenta\u00e7\u00e3o de conteineres passar\u00e1 dos atuais 150 mil TEU\u2019s\/ano para 750 mil\/ ano. Ser\u00e3o investidos na constru\u00e7\u00e3o do TMUT e das camisas de revestimento recursos da ordem de R$ 349 milh\u00f5es. <\/p>\n

O Terminal do Pec\u00e9m tem utilizado os dois ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00f5es do Terminal de Gran\u00e9is S\u00f3lidos e Produtos Sider\u00fargicos, em car\u00e1ter provis\u00f3rio, para movimenta\u00e7\u00e3o de cargas m\u00faltiplas, resultando em expressivo aumento do total de cargas movimentadas, da\u00ed a necessidade de um terminal exclusivo para este tipo de carga. As obras de amplia\u00e7\u00e3o constam de prolongamento de 1.000 metros do quebra-mar existente, que passar\u00e1 a ter um total de 2.770 metros; constru\u00e7\u00e3o de dois ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o cont\u00ednuos, com extens\u00e3o total de 760 metros de comprimento, visando acomodar navios cont\u00eaineres de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o; e implanta\u00e7\u00e3o de linha de guindastes para descarregamento e carregamento de cont\u00eaineres; e retro\u00e1rea para p\u00e1tio de estocagem com cerca de 87.400 metros quadrados. A obra demandar\u00e1 recursos da ordem de 313,7 milh\u00f5es.<\/p>\n

Est\u00e1 prevista ainda a amplia\u00e7\u00e3o da ponte que d\u00e1 acesso ao terminal, em 363 metros de extens\u00e3o, com pista dupla, passeio, guarda-rodas e sistema de ilumina\u00e7\u00e3o; instala\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica, abrangendo gera\u00e7\u00e3o de energia, alimentadores, subesta\u00e7\u00e3o, distribui\u00e7\u00e3o de media tens\u00e3o e baixa tens\u00e3o, tomadas, para cont\u00eaineres frigorificados, \u00e1gua tratada, telefonia, telem\u00e1tica, sistema de combate a inc\u00eandio e sistema de controle automatizado das instala\u00e7\u00f5es. A ponte passar\u00e1 dos atuais 2.160 metros de cumprimento para 2.523 metros. Est\u00e1 prevista ainda a implanta\u00e7\u00e3o de edifica\u00e7\u00e3o para balan\u00e7a rodovi\u00e1ria, pr\u00e9dio de apoio operacional\/administrativo, casa de bombas de inc\u00eandio, subesta\u00e7\u00e3o e guarita. O Complexo \u00e9 administrado pela Companhia de Integra\u00e7\u00e3o Portu\u00e1ria do Cear\u00e1 (Cear\u00e1portos), vinculada \u00e0 Seinfra. As 996 camisas met\u00e1licas ser]ao fabricadas pela empresa GM 5 Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio Ltda, vencedora da licita\u00e7\u00e3o para a obra. O investimento ser\u00e1 de R$ 36,7 milh\u00f5es.<\/p>\n

METROFOR<\/strong><\/p>\n

Outra importante obra executada pelo governo, o Trem Metropolitano de Fortaleza, teve avan\u00e7os em suas obras neste ano. O Metrofor e a Seinfra conseguiram a inclus\u00e3o do primeiro est\u00e1gio do Trem Metropolitano de Fortaleza – Linha Sul – entre os projetos priorit\u00e1rios do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento PAC com aporte de recursos da ordem de R$ 945,73 milh\u00f5es sendo R$ 207,73 do Estado. Ap\u00f3s libera\u00e7\u00e3o das contas pelo TCU, dentro de no m\u00e1ximo em 60 dias ser\u00e3o retomados os trabalhos desta linha. A licita\u00e7\u00e3o do \u00faltimo trecho da obra, Pra\u00e7a da Lagoinha a Esta\u00e7\u00e3o Jo\u00e3o Felipe, dever\u00e1 ocorrer na primeira quinzena de fevereiro de 2009. A linha ter\u00e1 24,1 km. Tamb\u00e9m j\u00e1 est\u00e1 acertado com a Prefeitura o rebaixamento da Esta\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria de Parangaba, monumento tombado pela administra\u00e7\u00e3o municipal este ano, permitindo a constru\u00e7\u00e3o do elevado que passa sobre a Esta\u00e7\u00e3o. O custo do rebaixamento da Esta\u00e7\u00e3o, R$ 700 mil, ser\u00e1 pago pelo Governo do Estado, uma vez que esta obra n\u00e3o estava prevista no projeto Metrofor. \u00a0<\/p>\n

O retorno do trem unindo Juazeiro do Norte e Crato, uma antiga reivindica\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o do Cariri, est\u00e1 tendo sua execu\u00e7\u00e3o garantida pelo Governo do Estado, mediante o Metrofor. O primeiro teste de linha com o Trem realizado e j\u00e1 se encontram em testes tamb\u00e9m as duas unidades de TRAMs (Transporte R\u00e1pido Automotris) que ir\u00e3o operar na regi\u00e3o do Cariri. Fabricados pela empresa Bom Sinal, os dois vag\u00f5es t\u00eam capacidade para 330 passageiros. A linha dever\u00e1 ser entregue \u00e0 popula\u00e7\u00e3o ainda no primeiro semestre deste do pr\u00f3ximo ano. Os trens possuem duas composi\u00e7\u00f5es ligadas por um sistema de gangway (passagem sanfonada que liga um carro ao outro) podendo transportar 100 pessoas sentadas e 230 em p\u00e9 por vag\u00e3o. O investimento foi de R$ 3.796.000,00 acrescidos de mais R$ 700.000,00 referentes \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o dos carros por 24 meses. As obras de remodela\u00e7\u00e3o da via permanente e edifica\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m j\u00e1 est\u00e3o adiantadas devendo ficar prontas no final deste ano. Ser\u00e3o nove esta\u00e7\u00f5es e 13,6 km de via permanente. <\/p>\n

ESTRADAS<\/strong><\/div>\n

Os esfor\u00e7os para a melhoria da malha rodovi\u00e1ria cearense de forma a proporcionar maior integra\u00e7\u00e3o entre as regi\u00f5es, com seguran\u00e7a e rapidez, tamb\u00e9m foi alvo de grandes investimentos e uma preocupa\u00e7\u00e3o constante do Governador Cid Gomes. Em novembro passado, foram autorizadas as pavimenta\u00e7\u00f5es de tr\u00eas trechos rodovi\u00e1rios, totalizando 84km e outros 12 trechos a serem restaurados, que somam 300km. Ser\u00e3o investidos, com recursos do Tesouro do Estado e do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), R$ 42,4 milh\u00f5es em pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica e R$ 108,4 milh\u00f5es em restaura\u00e7\u00e3o de estradas, beneficiando diretamente, 38 localidades, dentre munic\u00edpios e distritos.
\u00a0As melhorias est\u00e3o contempladas dentro do Programa Rodovi\u00e1rio de Integra\u00e7\u00e3o Social do Estado do Cear\u00e1 \u2013 Cear\u00e1 III, de constru\u00e7\u00e3o e recupera\u00e7\u00e3o da malha rodovi\u00e1ria Estadual do Cear\u00e1. Com execu\u00e7\u00e3o e fiscaliza\u00e7\u00e3o do Departamento de Edifica\u00e7\u00f5es e Rodovias (DER), \u00f3rg\u00e3o vinculado a Seinfra, os trechos receber\u00e3o servi\u00e7os preliminares, de pavimenta\u00e7\u00e3o, revestimento, sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical e prote\u00e7\u00e3o ambiental.
A Seinfra, mediante o DER, entregou no dia 19 passado as obras da duplica\u00e7\u00e3o da rodovia CE-040, trecho que liga a sede do munic\u00edpio de Aquiraz ao entroncamento da CE-453 (entrada para o Iguape), tamb\u00e9m uma antiga reivindica\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o e setor tur\u00edstico cearense. A obra, realizada pelo Governo do Estado, por meio da Secretaria do Turismo (Setur), com supervis\u00e3o do DER, tem grande import\u00e2ncia para o turismo cearense. O trecho d\u00e1 acesso \u00e0s principais praias do litoral leste do Estado, como Iguape, Pres\u00eddio, Caponga, Morro Branco, Majorl\u00e2ndia, Canoa Quebrada, dentre outras. Foram investidos na obra, de 7,24 km de extens\u00e3o, cerca de R$ 16.464.515 milh\u00f5es do Tesouro do Estado. Foram realizados ainda obras como a duplica\u00e7\u00e3o da ponte sobre o rio Cat\u00fa e o viaduto no entroncamento da CE-453, o qual d\u00e1 acesso \u00e0s praias do Pres\u00eddio, Iguape e Barro Preto. <\/div>\n
A rodovia Padre C\u00edcero (CE153), que liga Fortaleza a Juazeiro do Norte cuja melhoria era h[a muito aguardada pela popula\u00e7\u00e3o caririense, come\u00e7ou a receber benef\u00edcios que proporcionar\u00e3o um trajeto r\u00e1pido e seguro com a autoriza\u00e7\u00e3o para a constru\u00e7\u00e3o da pavimenta\u00e7\u00e3o do trecho que compreende Banabui\u00fa e Solon\u00f3pole. O trecho, contemplado dentro do Programa Cear\u00e1 III, tem contrapartida do Tesouro Estadual.\u00a0 Com 50 km de extens\u00e3o, o trecho comp\u00f5e uma das etapas a serem asfaltadas da Rodovia Padre C\u00edcero, que liga Fortaleza a Juazeiro do Norte, via Quixad\u00e1, Banabui\u00fa, Solon\u00f3pole, Or\u00f3s, Cedro, Mangabeira e Cariria\u00e7u, perfazendo um total de 500,08 km. Os outros trechos da Padre C\u00edcero a receberem pavimenta\u00e7\u00e3o ser\u00e3o Solon\u00f3pole-Or\u00f3s, com 68 km e Entroncamento BR-230\u2013Quitai\u00fas\u2013Cariria\u00e7u (55 km). Tamb\u00e9m merecem destaque neste no outras interven\u00e7\u00f5es como a conserva\u00e7\u00e3o de 5.788,98 km de rodovias estaduais pavimentadas, de outros 4.867,75 km de rodovias n\u00e3o-pavimentadas, a implanta\u00e7\u00e3o e pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica da variante do trecho Crato; Batateiras, com 1,23 km de extens\u00e3o.<\/div>\n
TRANSPORTES INTERMUNICIPAIS<\/strong>
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0
Ap\u00f3s a realiza\u00e7\u00e3o de audi\u00eancias p\u00fablicas envolvendo representantes de diversos setores da sociedade e, principalmente, da cadeia ligada ao setor, o Cear\u00e1 ter\u00e1, pela primeira vez, uma licita\u00e7\u00e3o para a concess\u00e3o dos servi\u00e7os de transportes regulares e alternativos intermunicipais, buscando proporcionar \u00e0 popula\u00e7\u00e3o que utiliza o servi\u00e7o um transporte seguro e de qualidade. As propostas para este tipo de contrato definiram itens como as novas \u00e1reas de atua\u00e7\u00e3o das linhas, o numero de linhas, os trajetos e tipo ve\u00edculos a serem utilizados. As propostas foram inseridas no projeto de lei encaminhado pelo Governo \u00e0 Assembl\u00e9ia Legislativa que aprovou a mat\u00e9ria este m\u00eas. <\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Secretaria da Infra-Estrutura do Estado (Seinfra) encerra o ano de 2008 com sinal verde para as suas quatro grandes obras estruturantes: Expans\u00e3o do Terminal Portu\u00e1rio do Complexo Industrial e Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m, Continuidades das obras do Metrofor e do Trem do Cariri, a implementa\u00e7\u00e3o do Programa Rodovi\u00e1rio Cear\u00e1 III que far\u00e1 a pavimenta\u00e7\u00e3o, duplica\u00e7\u00e3o […]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-243","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-anterioes-a-mar2011"],"acf":[],"yoast_head":"\nSeinfra atinge as principais metas estabelecidas para 2008 - SEINFRA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ww16.ce.gov.br\/seinfra\/2008\/12\/30\/seinfra-atinge-as-principais-metas-estabelecidas-para-2008\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Seinfra atinge as principais metas estabelecidas para 2008 - 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