\u00a0
Fortaleza tem apresentado nos \u00faltimos anos um grande crescimento para o lado leste. Um dos motivos \u00e9 a presen\u00e7a de importantes equipamentos p\u00fablicos e privados nessa regi\u00e3o como shoppings, universidades e o F\u00f3rum Cl\u00f3vis Bevil\u00e1cqua. Para atender \u00e0 grande demanda de passageiros que t\u00eam como destino essa \u00e1rea da Capital, a Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos – Metrofor contratou um estudo de viabilidade da Linha Leste do metr\u00f4 que deve ficar pronto em outubro.
\u00a0<\/p>\n
Pelo projeto original, a Linha Leste deve ter 11 esta\u00e7\u00f5es e a extens\u00e3o de 10 quil\u00f4metros, ligando a Esta\u00e7\u00e3o Jo\u00e3o Felipe, no Centro, at\u00e9 a Universidade de Fortaleza (Unifor), no bairro da \u00c1gua Fria. O seu eixo passa por baixo das avenidas Santos Dumont e Sebasti\u00e3o de Abreu, sendo toda a linha subterr\u00e2nea. O estudo de viabilidade est\u00e1 sendo realizado pela MWH Engenharia e contempla quatro etapas: caracteriza\u00e7\u00e3o legal socioecon\u00f4mico e operacional da obra, elabora\u00e7\u00e3o do projeto operacional, levantamento da viabilidade econ\u00f4mica do empreendimento e equacionamento financeiro do projeto. Caso o resultado final seja pela viabilidade pelo empreendimento, passa-se \u00e0 busca de recursos para o seu financiamento e \u00e0 realiza\u00e7\u00e3o do processo licitat\u00f3rio.<\/p>\n
O secret\u00e1rio de Infraestrutura do Estado, Adail Fontenele, diz que a Linha Leste \u00e9 muito importante para amenizar os transtornos no tr\u00e2nsito de Fortaleza, mas ele ressalva que hoje a prioridade \u00e9 a conclus\u00e3o da Linha Sul do metr\u00f4, que liga as esta\u00e7\u00f5es de Vila das Flores, em Pacatuba, a Jo\u00e3o Felipe, no Centro de Fortaleza. “Temos a inten\u00e7\u00e3o de execut\u00e1-la (Linha Leste) daqui uns cinco anos. O que emperra a sua execu\u00e7\u00e3o \u00e9 o alto custo”.<\/p>\n
Adail Fontenele avalia que seriam necess\u00e1rios cerca de R$ 2 bilh\u00f5es para o financiamento do projeto da Linha Leste. “Esse valor \u00e9 bem mais alto do que todo o projeto Metrofor (R$ 1,5 bilh\u00e3o). A partir do in\u00edcio das obras, essa linha ficaria pronta em uns tr\u00eas ou quatro anos”, diz. A Linha Leste dever\u00e1 integrar-se com as Linhas Sul e Oeste do metr\u00f4 e toda rede de transporte p\u00fablico de passageiros da Regi\u00e3o Metropolitana de Fortaleza. Segundo o projeto preliminar, a integra\u00e7\u00e3o com as Linhas Sul e Oeste ser\u00e1 feita na esta\u00e7\u00e3o Jo\u00e3o Felipe.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00a0Fortaleza tem apresentado nos \u00faltimos anos um grande crescimento para o lado leste. Um dos motivos \u00e9 a presen\u00e7a de importantes equipamentos p\u00fablicos e privados nessa regi\u00e3o como shoppings, universidades e o F\u00f3rum Cl\u00f3vis Bevil\u00e1cqua. Para atender \u00e0 grande demanda de passageiros que t\u00eam como destino essa \u00e1rea da Capital, a Companhia Cearense de Transportes […]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-438","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-anterioes-a-mar2011"],"acf":[],"yoast_head":"\n