A empresa VBA Consultoria, que elaborar\u00e1 o Plano Diretor do Complexo Industrial e Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m (CIPP), foi apresentada nesta quarta-feira (3), na sala de reuni\u00f5es da Seinfra, aos representantes dos \u00f3rg\u00e3os que fazem o Grupo de Trabalho Interinstitucional daquele equipamento. A reuni\u00e3o contou com a participa\u00e7\u00e3o de representantes da Seinfra, Adece, Cede, MPX, DER, da Procuradoria Geral do Estado (PGE), Cagece, Cogerh, Cear\u00e1portos e Semace. A Ordem de Servi\u00e7os para o in\u00edcio dos trabalhos ainda n\u00e3o foi assinada pelo governador Cid Gomes.<\/p>\n
O Plano Diretor \u00e9 um instrumento de orienta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica para os empreendimentos que est\u00e3o sendo implantado ou que se implantar\u00e3o na \u00e1rea CIPP, localizado entre os munic\u00edpios de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante e Caucaia, numa \u00e1rea de 330 km\u00b2. O plano dever\u00e1 estar conclu\u00eddo num prazo de seis meses e nortear\u00e1 a coloca\u00e7\u00e3o de equipamentos como sistemas de \u00e1gua e esgoto, estradas, rede de hidrantes e trajeto por onde passar\u00e1 a correia transportadora de carv\u00e3o mineral para a sider\u00fargica e termel\u00e9trica da MPX, bem como dos insumos para as f\u00e1bricas de cimento da Votorantin e da Apodi entre outras orienta\u00e7\u00f5es. A reuni\u00e3o foi coordenada pelo orientador da C\u00e9lula de Normatiza\u00e7\u00e3o e Custos de Transportes de Obras da Coordenadoria de Transportes e Obras (CTO) da Seinfra, Roberto Araripe.<\/p>\n
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O CIPP implementa uma s\u00e9rie de obras com vistas a se consolidar como um porto moderno e adequado aos grandes empreendimentos que ali se instalam. Entre estas est\u00e3o a amplia\u00e7\u00e3o do n\u00famero de tomadas para cont\u00eaineres frigor\u00edficas do terminal para 888 tomadas; uma correia transportadora que interligar\u00e1 o Pier 1 do Terminal at\u00e9 um ponto de entrega situado no CIPP para movimenta\u00e7\u00e3o de carv\u00e3o mineral. O equipamento deve entrar em opera\u00e7\u00e3o em 2011; e o Terminal de M\u00faltiplas Utilidades (TMUT), que abrange a amplia\u00e7\u00e3o da ponte de acesso em 343m, amplia\u00e7\u00e3o do quebra-mar em 1.000m e constru\u00e7\u00e3o de p\u00eder de atraca\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
Tamb\u00e9m se encontram em fase de projeto nova amplia\u00e7\u00e3o para o Terminal que dever\u00e1 contar com novos p\u00ederes para atendimento da futura Refinaria Premium II da Petrobr\u00e1s, pier de gran\u00e9is para suporte \u00e0s opera\u00e7\u00f5es da futura Ferrovia Transnordestina, novos ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o para exporta\u00e7\u00e3o de produtos sider\u00fargicos produzidos pela Companhia Sider\u00fargica do Pec\u00e9m (CSP) e novos equipamentos (correias, transportadoras, descarregadores etc.) para opera\u00e7\u00e3o com gran\u00e9is s\u00f3lidos (min\u00e9rio de ferro, carv\u00e3o) e carga geral.\u00a0No dia 24 de setembro ser\u00e1 lan\u00e7ado o edital para a implanta\u00e7\u00e3o do descarregador de carv\u00e3o mineral do tipo cont\u00ednuo para o terminal portu\u00e1rio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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