A ordem de servi\u00e7o para a execu\u00e7\u00e3o dos projetos executivos e o trabalho de supervis\u00e3o das obras do Metr\u00f4 de Sobral foi assinada na \u00faltima segunda-feira (11\/01). A empresa MWH Brasil Engenharia e Projetos, vencedora da licita\u00e7\u00e3o, j\u00e1 iniciou os trabalhos. O Metr\u00f4 de Sobral ter\u00e1 aproximadamente 11 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e vai operar dentro do per\u00edmetro urbano do munic\u00edpio atendendo seus bairros mais populosos, como o Centro. A previs\u00e3o \u00e9 que o Metr\u00f4 comece a operar em 2011.<\/p>\n
\u00a0
A elabora\u00e7\u00e3o dos projetos executivos precede o in\u00edcio das obras civis. Ser\u00e3o confeccionados projetos de arquitetura, estrutura, instala\u00e7\u00f5es, geom\u00e9trico e outros que v\u00e3o balizar a execu\u00e7\u00e3o do empreendimento. A previs\u00e3o \u00e9 que esses servi\u00e7os sejam conclu\u00eddos em aproximadamente quatro meses a partir da assinatura da ordem de servi\u00e7o. Ap\u00f3s essa fase, ser\u00e1 realizada a licita\u00e7\u00e3o para o servi\u00e7o de obras civis de edifica\u00e7\u00e3o e via permanente do metr\u00f4.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
A MHW tamb\u00e9m ser\u00e1 a empresa respons\u00e1vel pela supervis\u00e3o das obras civis do Metr\u00f4 de Sobral, ou seja, ela ir\u00e1 fiscalizar e acompanhar todas as fases relacionadas \u00e0 execu\u00e7\u00e3o do projeto. A compra dos trens que v\u00e3o operar no Metr\u00f4 de Sobral j\u00e1 foi licitada. Ser\u00e3o cinco ve\u00edculos leves sobre trilhos (VLTs) compostos por dois carros, cada. O projeto do Metr\u00f4 de Sobral ter\u00e1 um investimento de aproximadamente R$ 54 milh\u00f5es (incluindo projeto executivo, via permanente, obras civis e material rodante).<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
O Metr\u00f4 de Sobral ter\u00e1 duas linhas principais: a primeira, chamada de Linha Sul, com extens\u00e3o de sete quil\u00f4metros, vai ser de utiliza\u00e7\u00e3o mista, pois vai aproveitar a linha de cargas que j\u00e1 existe. A linha dever\u00e1 ligar os bairros Sinh\u00e1 Sab\u00f3ia e Cohab II (no sudeste da cidade) ao bairro Sumar\u00e9 (no sudoeste da cidade) passando pela periferia do Centro e por outros bairros populosos. Ser\u00e3o ao todo sete esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
A segunda, chamada de Linha Norte, ter\u00e1 extens\u00e3o de quatro quil\u00f4metros e vai atender o lado norte do munic\u00edpio, que possui o bairro mais populoso de Sobral, Dr. Jos\u00e9 Euclides, e grandes p\u00f3los geradores de viagens, como a Grendene e o Centro de Conven\u00e7\u00f5es. Desta forma, a Linha Norte dever\u00e1 ligar o extremo nordeste ao extremo noroeste de Sobral por meio de quatro esta\u00e7\u00f5es.
\u00a0<\/p>\n