As obras de execu\u00e7\u00e3o da linha Parangaba-Mucuripe seguem com as a\u00e7\u00f5es executadas por cinco frentes de trabalho. As equipes atuam desde o dia 2 na limpeza da faixa de dom\u00ednio da linha e na marca\u00e7\u00e3o do pontos que ir\u00e3o receber duas novas vias. A expectativa \u00e9 que essa fase da obra siga at\u00e9 o final do m\u00eas.<\/p>\n
A Secretaria da Infraestrutura do Estado (Seinfra) est\u00e1 construindo a linha Parangaba-Mucuripe, que ir\u00e1 ligar a orla de Fortaleza ao bairro Parangaba, passando por dois terminais de \u00f4nibus e duas esta\u00e7\u00f5es de metr\u00f4. A linha de 12,7 quil\u00f4metros ser\u00e1 operada pela Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor) com Ve\u00edculos Leves sobre Trilhos (VLTs) e deve transportar 100 mil pessoas por dia.
As obras est\u00e3o sendo executadas na linha f\u00e9rrea entre a rua Germano Franck e a esta\u00e7\u00e3o da Parangaba. A \u00e1rea est\u00e1 sendo preparada para receber uma via de carga no limite lateral (sentido Parangaba-Mucuripe) para serem feitas as funda\u00e7\u00f5es do trecho elevado, que ter\u00e1 cerca de 900 metros.<\/p>\n
No bairro de F\u00e1tima, onde ser\u00e1 constru\u00eddo um elevado sobre a av. Aguanambi, a execu\u00e7\u00e3o da via de carga ser\u00e1 feita no limite da lateral direita da faixa de dom\u00ednio (sentido Parangaba-Mucuripe), entre a rua Luciano Magalh\u00e3es e o in\u00edcio do residencial Maravilha. Tamb\u00e9m ser\u00e3o feitas limpeza e, posteriormente, funda\u00e7\u00e3o do elevado.<\/p>\n
A Via Expressa est\u00e1 recebendo tr\u00eas frentes de trabalho. Um deles \u00e9 para a constru\u00e7\u00e3o do viaduto sobre a av. Dom Lu\u00eds, onde existe um viaduto para uma linha de trem. Outro ponto em obras \u00e9 a passagem de n\u00edvel que existe a 25 metros da Av. Santos Dumont. O desvio, que ter\u00e1 220 metros no sentido praia, ser\u00e1 feito para permitir o in\u00edcio dos servi\u00e7os de limpeza e marca\u00e7\u00e3o das funda\u00e7\u00f5es da esta\u00e7\u00e3o Papicu. O terceiro ponto \u00e9 no final da Via Expressa. Est\u00e3o sendo feitas limpeza e marca\u00e7\u00e3o da constru\u00e7\u00e3o do viaduto no final da via, no encontro com a Av. Virg\u00edlio T\u00e1vora. Hoje, o viaduto ferrovi\u00e1rio existente permite a passagem somente de um trem.<\/p>\n
Cons\u00f3rcio
O cons\u00f3rcio CPE-VLT Fortaleza (Consbem Constru\u00e7\u00f5es e Com\u00e9rcio LTDA, Construtora Passarelli LTDA e Engexata Engenharia LTDA), \u00e9 o respons\u00e1vel pelas obras. A constru\u00e7\u00e3o das oito esta\u00e7\u00f5es e a constru\u00e7\u00e3o de 12,7 quil\u00f4metros receber\u00e1 investimentos de R$ 179.546.440,40. Por determina\u00e7\u00e3o do governador Cid Gomes, as obras do VLT Parangaba Mucuripe ter\u00e3o in\u00edcio em locais em que n\u00e3o ser\u00e1 necess\u00e1rio realizar desapropria\u00e7\u00f5es diminuindo, assim, os impactos da obra na vida da popula\u00e7\u00e3o.
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Conhe\u00e7a o projeto
O Ramal Parangaba Mucuripe ser\u00e1 uma das grandes obras estruturantes no conceito de mobilidade urbana em Fortaleza para a Copa do Mundo da FIFA Brasil 2014\u2122. O Ramal vai ser operado com VLTs (Ve\u00edculos Leves Sobre Trilhos) e far\u00e1 a conex\u00e3o ferrovi\u00e1ria de 12,7 quil\u00f4metros entre a Esta\u00e7\u00e3o Parangaba e o Porto do Mucuripe. Ser\u00e3o 11,3 km em superf\u00edcie e 1,4 km em elevado. A obra visa \u00e0 remodela\u00e7\u00e3o do ramal ferrovi\u00e1rio Parangaba Mucuripe para utiliza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o pelos dois modais de uso (passageiro e carga) de forma segregada. O Ramal passar\u00e1 por 22 bairros da Capital. A previs\u00e3o iniciada na pr\u00f3xima semana seja conclu\u00edda at\u00e9 o in\u00edcio do segundo semestre de 2013 (inclusive final dos testes).
\u00a0 Seis Ve\u00edculos Leves sobre Trilhos (VLTs) fabricados pela Bom Sinal no Cariri conduzir\u00e3o os passageiros. Movidos a diesel, os VLTs possuem ar-condicionado, sendo mais confort\u00e1veis que os antigos trens. Ser\u00e3o oito esta\u00e7\u00f5es, sendo que as da Parangaba e do Papicu possuem projeto diferenciado, devido \u00e0 integra\u00e7\u00e3o com os terminais de \u00f4nibus. As demais esta\u00e7\u00f5es ser\u00e3o localizadas no Montese, Vila Uni\u00e3o, Rodovi\u00e1ria, S\u00e3o Jo\u00e3o do Tauape, Pontes Vieira e Mucuripe.
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M\u00e1rcio Teles
Assessoria de imprensa
Metrofor
Tel: 85 3101-7115
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