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Em opera\u00e7\u00e3o com embarque gratuito de segunda-feira a s\u00e1bado, o VLT Parangaba-Mucuripe alcan\u00e7ou, no m\u00eas de junho, a marca de 1,5 milh\u00e3o de embarques, em o todo per\u00edodo de opera\u00e7\u00e3o assistida, consolidando a import\u00e2ncia da nova linha metrovi\u00e1ria para a mobilidade da cidade. Diversos pontos de interesse p\u00fablico da cidade, como shoppings, terminais de \u00f4nibus, postos de sa\u00fade, grandes com\u00e9rcios e unidades de ensino e entretenimento, foram conectados por meio do VLT, que se tornou meio de transporte para trabalho, estudos e lazer em Fortaleza.<\/p>\n
Executada pela Secretaria da Infraestrutura do Cear\u00e1, a nova linha acrescentou mais 10,8 quil\u00f4metros ao sistema metrovi\u00e1rio da capital, promovendo a integra\u00e7\u00e3o com outras linhas e com os \u00f4nibus da cidade. \u201cO VLT tem se consolidado, m\u00eas a m\u00eas, com a procura crescente da popula\u00e7\u00e3o, que j\u00e1 comprovou que, apesar de estar em fase de ajustes, o modal \u00e9 mais seguro, mais r\u00e1pido e mais confort\u00e1vel do que outros meios de transporte. E, a medida que vamos aperfei\u00e7oando a opera\u00e7\u00e3o, esses benef\u00edcios v\u00e3o se tornando ainda mais vis\u00edveis e reconhecidos\u201d, enfatiza o Secret\u00e1rio da Infraestrutura, Lucio Gomes.<\/p>\n
Por dia, aproximadamente, 7,7 mil pessoas utilizam a linha. Um desses passageiros \u00e9 a diarista Francisca Maria, de 53 anos, que usa o VLT em seus percursos di\u00e1rios, e agora tem mais tempo para ficar com a fam\u00edlia. \u201cO VLT foi a melhor coisa. Pra mim, ele significa chegar mais cedo do trabalho. Sobra mais tempo. Geralmente, uso esse tempo para ficar com a fam\u00edlia, ir para a academia, para a igreja ou fazer caminhada. E todas essas atividades ajudam a reduzir o estresse\u201d, conta ela.<\/p>\n
Al\u00e9m de melhorar a mobilidade, o VLT tamb\u00e9m tem transformado os bairros por onde passa. Muitos trechos foram urbanizados e receberam pra\u00e7as e vias pavimentadas.\u201cIsso permite que a comunidade, que antes vivia em espa\u00e7os p\u00fablicos pobres e poucos equipados, possa ter uma atividade mais ampla no exterior de suas casas\u201d, explica o diretor-presidente da Cia Cearense de Transportes Metropolitanos, Eduardo Hotz. \u201cOs bairros t\u00eam uma melhoria na sua condi\u00e7\u00e3o de acessibilidade. Simultaneamente, as avenidas na \u00e1rea de influ\u00eancia do VLT passam a atrair servi\u00e7os e com\u00e9rcios\u201d, completa ele.<\/p>\n
Integrado fisicamente aos terminais rodovi\u00e1rios do Papicu e da Parangaba, e tamb\u00e9m \u00e0 Linha Sul do Metr\u00f4 de Fortaleza, a nova linha metrovi\u00e1ria tem sua opera\u00e7\u00e3o assistida, atualmente, em 8 esta\u00e7\u00f5es, interligando, a Parangaba ao Papicu. As obras seguem em fase de conclus\u00e3o e, nos pr\u00f3ximos meses, toda a linha entrar\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o assistida, com a inaugura\u00e7\u00e3o de mais 2 esta\u00e7\u00f5es (Mucuripe e Iate), e viagens no percurso total de 13,2 km.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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