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As obras da Linha Leste do Metr\u00f4 de Fortaleza receberam, nesta quinta-feira (5), a visita t\u00e9cnica de representantes do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social \u2013 BNDES, um dos agentes financiadores do empreendimento. A comitiva foi recebida pelo Secret\u00e1rio da Infraestrutura, Lucio Gomes, e pela equipe de obras da Secretaria, al\u00e9m de diretores do Metrofor.<\/p>\n
Na visita, que faz parte da rotina de acompanhamento da obra, os t\u00e9cnicos do banco puderam conferir a aplica\u00e7\u00e3o dos recursos liberados para a execu\u00e7\u00e3o do projeto. \u201cPara a Seinfra, que \u00e9 a respons\u00e1vel pelo empreendimento, \u00e9 de suma import\u00e2ncia termos a oportunidade de mostrar ao BNDES o que estamos fazendo. Pelo que colhemos, a miss\u00e3o do banco est\u00e1 saindo satisfeita com o andamento dos trabalhos, correspondendo \u00e0s expectativas de uma correta aplica\u00e7\u00e3o dos recursos at\u00e9 aqui disponibilizados. Afinal, n\u00f3s desenvolvemos juntos esse modelo, que garantir\u00e1 um importante benef\u00edcio para a popula\u00e7\u00e3o do Cear\u00e1\u201d, ressaltou Lucio Gomes. O Governo do Cear\u00e1 contratou, junto ao BNDES, R$ 1 bilh\u00e3o em financiamento para a execu\u00e7\u00e3o do projeto, no trecho entre o Centro e o Papicu.<\/p>\n
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O grupo iniciou o percurso pelo canteiro de obras localizado no Centro, onde ser\u00e3o constru\u00eddas as esta\u00e7\u00f5es Tirol-Moura Brasil e Chico da Silva Leste, as duas primeiras da linha. Eles acompanharam testes da f\u00e1brica de aduelas (an\u00e9is estruturais que revestem e d\u00e3o estabilidade aos t\u00faneis) e das tuneladoras, que s\u00e3o as m\u00e1quinas que escavar\u00e3o os t\u00faneis. A comitiva tamb\u00e9m esteve no canteiro de obras da Esta\u00e7\u00e3o Col\u00e9gio Militar, na Aldeota, que ser\u00e1 a terceira do percurso.<\/p>\n
A visita t\u00e9cnica deixou a equipe do banco satisfeita com os trabalhos. \u201cEstamos aqui visitando para ver como foi o avan\u00e7o das obras e, com muita satisfa\u00e7\u00e3o, percebemos que houve uma evolu\u00e7\u00e3o bastante consider\u00e1vel desde a nossa \u00faltima visita, em fevereiro. Inclusive, estamos programando uma nova libera\u00e7\u00e3o, de forma que essa velocidade continue\u201d, afirmou o Gerente do Departamento de Gest\u00e3o P\u00fablica de Estados e Capitais do BNDES, Tom\u00e1s Rudge.<\/p>\n
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A Linha Leste ter\u00e1 7,3 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e contar\u00e1 com uma esta\u00e7\u00e3o de superf\u00edcie (Tirol-Moura Brasil) e outras quatro subterr\u00e2neas (Chico da Silva, Col\u00e9gio Militar, Nunes Valente e Papicu). O empreendimento vai garantir a integra\u00e7\u00e3o da Linha Leste com a Linha Sul, no Centro, e com o VLT Parangaba-Mucuripe e o terminal de \u00f4nibus, no Papicu. Ap\u00f3s conclu\u00eddo, ter\u00e1 capacidade para transportar at\u00e9 150 mil passageiros por dia. O tempo de viagem entre o Centro e o Papicu ser\u00e1 de 15 minutos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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