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O coordenador de Planejamento da Secretaria de Infraestrutura do Cear\u00e1, Joaquim Firmino, participou, na \u00faltima ter\u00e7a-feira (15), representando o Governo do Cear\u00e1, da audi\u00eancia p\u00fablica sobre a Ferrovia Transnordestina e o desenvolvimento regional, na C\u00e2mara dos Deputados. Celso Borges, assessor especial da Secretaria, tamb\u00e9m participou do encontro.<\/p>\n
A reuni\u00e3o, promovida pela Comiss\u00e3o de Integra\u00e7\u00e3o Nacional e Desenvolvimento Regional da C\u00e2mara dos Deputados, teve como objetivo discutir as quest\u00f5es que hoje impactam no processo de conclus\u00e3o da obra de implanta\u00e7\u00e3o da Ferrovia Transnordestina.<\/p>\n
Segundo Joaquim Firmino, o Governo do Cear\u00e1, por meio da Secretaria da Infraestrutura, j\u00e1 concluiu o processo de desapropria\u00e7\u00e3o da faixa de dom\u00ednio para a implanta\u00e7\u00e3o da Ferrovia. Atualmente, o conv\u00eanio est\u00e1 em fase de presta\u00e7\u00e3o de contas junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).<\/p>\n
Sobre os servi\u00e7os realizados pelo Estado do Cear\u00e1, Joaquim destacou que \u201cem janeiro de 2014, a Transnordestina Log\u00edstica (TLSA) solicitou ao estado do Cear\u00e1 a constru\u00e7\u00e3o de um ber\u00e7o portu\u00e1rio para movimenta\u00e7\u00e3o de cargas. De pronto, o estado construiu um ber\u00e7o de 300m, com retro\u00e1rea, no Terminal Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m para uso preferencial. Tamb\u00e9m, no Complexo Industrial e Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m, j\u00e1 est\u00e1 licenciado pelos \u00f3rg\u00e3os ambientais do Cear\u00e1, a implanta\u00e7\u00e3o, pela Transnordestina, de um Terminal Portu\u00e1rio de Uso Privado, em terreno de 83,5ha, na \u00e1rea mais nobre do Complexo Industrial e Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m\u201d, explicou Joaquim Firmino<\/p>\n
Ainda de acordo com o coordenador de Planejamento da Seinfra, Joaquim Firmino, nesta nova fase da obra da Transnordestina, com a perspectiva de conclus\u00e3o do trecho cearense at\u00e9 2027, o governador Elmano de Freitas determinou a forma\u00e7\u00e3o de um Grupo de Trabalho em apoio \u00e0 implanta\u00e7\u00e3o da Transnordestina. \u201cO grupo que formamos ser\u00e1 chefiado pela Secretaria da Casa Civil, para, em plena sintonia com as demandas e necessidades da Transnordestina Log\u00edstica, agilizar os processos que se encontram nos diversos \u00f3rg\u00e3os da administra\u00e7\u00e3o estadual. Nosso governador Elmano tamb\u00e9m tem feito uma enf\u00e1tica defesa pela retomada e conclus\u00e3o da Transnordestina em dire\u00e7\u00e3o a Pernambuco”, concluiu Joaquim.<\/p>\n
Sobre a discuss\u00e3o<\/p>\n
Um dos principais entraves apontados durante a audi\u00eancia pela Companhia Sider\u00fargica Nacional (CSN), empresa que det\u00e9m a concess\u00e3o da obra, foi a libera\u00e7\u00e3o de recurso p\u00fablico para viabilizar a conclus\u00e3o da Ferrovia Transnordestina.<\/p>\n
Na oportunidade, o representante do Cear\u00e1 Joaquim Firmino tamb\u00e9m pediu agilidade na libera\u00e7\u00e3o dos recursos e convocou minist\u00e9rios e \u00f3rg\u00e3o federais, respeitando as quest\u00f5es legais, a darem um tratamento priorit\u00e1rio \u00e0 Transnordestina, permitindo, assim, a conclus\u00e3o dessa obra que \u00e9 t\u00e3o esperada e desejada pelos estados do Cear\u00e1, Piau\u00ed e Pernambuco.<\/p>\n
Conforme estimativas do presidente da Transnordestina Log\u00edstica, concession\u00e1ria controlada pela CSN, Tufi Daher Filho, respons\u00e1vel pelas obras que v\u00e3o conectar o Piau\u00ed ao Porto de Pec\u00e9m (CE), conhecido como “L invertido”, a empresa dever\u00e1 custear R$ 3 bilh\u00f5es dos R$7,8 bilh\u00f5es necess\u00e1rios para finalizar o projeto.<\/p>\n
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