![\"\"](\"https:\/\/ww16.ce.gov.br\/seinfra\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2025\/05\/2.png\")
<\/p>\n<\/p>\n
A Companhia de G\u00e1s do Cear\u00e1 (Ceg\u00e1s) realizou, nesta ter\u00e7a-feira (27), um importante encontro com clientes industriais e operadores log\u00edsticos para apresentar as vantagens do uso de caminh\u00f5es movidos 100% \u00a0a G\u00e1s Natural Veicular (GNV), composto com at\u00e9 15% de biometano, obtido a partir do tratamento de res\u00edduos org\u00e2nicos gerados no aterro sanit\u00e1rio de Caucaia.<\/p>\n
A iniciativa, fruto da parceria estrat\u00e9gica com a Conterr\u00e2nea e a Scania Brasil; e apoio da SETCARCE (Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Log\u00edstica no Estado do Cear\u00e1) e EXPOLOG (Feira Internacional de Log\u00edstica), refor\u00e7a o compromisso da Ceg\u00e1s com a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica e a promo\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis para o transporte de cargas no Cear\u00e1.<\/p>\n
Durante o evento, foram compartilhados os resultados do recente teste operacional de um caminh\u00e3o 100% movido a GNV, realizado no percurso Fortaleza-Sobral-Fortaleza, com a colabora\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica da Tijuca Alimentos. A experi\u00eancia demonstrou, na pr\u00e1tica, os benef\u00edcios econ\u00f4micos e ambientais da utiliza\u00e7\u00e3o do g\u00e1s natural, combust\u00edvel mais limpo e eficiente, que contribui significativamente para a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de gases de efeito estufa e dos custos operacionais das empresas.<\/p>\n
O encontro reafirma a posi\u00e7\u00e3o da Ceg\u00e1s como protagonista na promo\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es energ\u00e9ticas inovadoras, alinhadas aos princ\u00edpios de sustentabilidade e efici\u00eancia, essenciais para o futuro do setor de transporte e da ind\u00fastria cearense. A Companhia est\u00e1 avan\u00e7ando na expans\u00e3o do uso do g\u00e1s natural para o transporte de cargas no Estado e mira tamb\u00e9m o transporte p\u00fablico.<\/p>\n
Atualmente, a Ceg\u00e1s j\u00e1 opera no chamado \u201ccorredor sustent\u00e1vel\u201d da BR-101, que conecta sete estados do Nordeste, e est\u00e1 em fase de constru\u00e7\u00e3o de um segundo corredor pela BR-116, rota estrat\u00e9gica para o escoamento de cargas \u2014 especialmente da fruticultura \u2014 em dire\u00e7\u00e3o ao Porto do Pec\u00e9m. Segundo Gustav Costa, diretor t\u00e9cnico e comercial da Ceg\u00e1s, \u201ca BR-116 tem grande movimenta\u00e7\u00e3o de cargas do interior da Bahia at\u00e9 o Cear\u00e1. Estamos trabalhando com os demais estados do Nordeste para consolidar esse corredor, especialmente para atender o escoamento de produtos como frutas, al\u00e9m da ind\u00fastria e com\u00e9rcio\u201d.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, a empresa negocia com a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) um projeto-piloto para testar \u00f4nibus urbanos movidos a g\u00e1s natural. \u201cEstamos come\u00e7ando a quebrar essas barreiras. Hoje, por exemplo, estamos desenvolvendo um projeto com a Etufor, voltado ao transporte p\u00fablico urbano de passageiros utilizando g\u00e1s natural\u201d, afirmou Miguel Nery, presidente da Ceg\u00e1s, em entrevista ao jornal O Povo durante o evento. As conversas j\u00e1 envolvem o presidente da Etufor, George Dantas Paiva, e o diretor t\u00e9cnico do \u00f3rg\u00e3o, Jardson Cruz, para avalia\u00e7\u00e3o da viabilidade t\u00e9cnica e econ\u00f4mica da proposta antes de sua apresenta\u00e7\u00e3o ao Sindi\u00f4nibus, Prefeitura e Governo do Estado. \u201cEm Bogot\u00e1, a frota urbana \u00e9 praticamente toda a g\u00e1s \u2014 s\u00e3o cerca de 1.200 \u00f4nibus. Isso mostra que \u00e9 vi\u00e1vel\u201d, refor\u00e7ou Miguel Nery.<\/p>\n
Se no transporte p\u00fablico as discuss\u00f5es ainda est\u00e3o em est\u00e1gio inicial, no setor de cargas a opera\u00e7\u00e3o j\u00e1 \u00e9 realidade. \u201cA solu\u00e7\u00e3o para o transporte de carga \u00e9 diferente porque depende das rotas de maior movimenta\u00e7\u00e3o\u201d, explicou Gustav Costa. Na BR-101, o corredor sustent\u00e1vel j\u00e1 est\u00e1 ativo e a Ceg\u00e1s trabalha na instala\u00e7\u00e3o de bicos de alta vaz\u00e3o para o abastecimento mais r\u00e1pido de ve\u00edculos pesados.<\/p>\n
A estrat\u00e9gia da Ceg\u00e1s tamb\u00e9m contempla novos di\u00e1logos com a Secretaria da Seguran\u00e7a P\u00fablica e a Secretaria da Sa\u00fade para avaliar o uso do g\u00e1s em viaturas e ambul\u00e2ncias, bem como com o Metrofor, com o objetivo de estudar a poss\u00edvel convers\u00e3o das locomotivas para opera\u00e7\u00e3o a g\u00e1s natural.<\/p>\n
O evento contou com importantes contribui\u00e7\u00f5es de parceiros estrat\u00e9gicos. Reuniu operadores log\u00edsticos, lideran\u00e7as industriais e representantes pol\u00edticos, como o senador J\u00falio Ventura, em um ambiente de troca estrat\u00e9gica sobre solu\u00e7\u00f5es de economia e sustentabilidade para frotas pesadas.<\/p>\n
Ant\u00f4nio Celso Mendon\u00e7a, Gerente Executivo de Sustentabilidade da Scania Brasil, destacou a import\u00e2ncia do GNV para um transporte de cargas mais sustent\u00e1vel, ressaltando a parceria com a Ceg\u00e1s e a vis\u00e3o da Scania para o mercado nordestino, que cresce em ritmo acelerado.<\/p>\n
J\u00e1 Claudia Pinto, Gerente Geral Comercial da Conterr\u00e2nea, compartilhou a experi\u00eancia da empresa na distribui\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es movidos a GNV, enfatizando as expectativas de mercado e uma vis\u00e3o otimista sobre o futuro da mobilidade sustent\u00e1vel no Cear\u00e1 e na regi\u00e3o Nordeste como um todo.<\/p>\n
A consolida\u00e7\u00e3o do hub do g\u00e1s no Cear\u00e1 e o desenvolvimento do Corredor Azul \u2014 rota log\u00edstica alimentada por GNV \u2014 representam marcos fundamentais para a descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte rodovi\u00e1rio. O uso de g\u00e1s natural, em especial com a crescente participa\u00e7\u00e3o do biometano, promove uma significativa redu\u00e7\u00e3o nas emiss\u00f5es de CO\u2082 e coloca o Estado em posi\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica na economia de baixo carbono.<\/p>\n
A Ceg\u00e1s tem atuado fortemente nessa agenda, expandindo sua infraestrutura de distribui\u00e7\u00e3o e integrando o g\u00e1s natural renov\u00e1vel \u00e0 sua rede. Com essas iniciativas, o Cear\u00e1 reafirma seu compromisso com a inova\u00e7\u00e3o, a sustentabilidade e o desenvolvimento econ\u00f4mico do Cear\u00e1, promovendo solu\u00e7\u00f5es energ\u00e9ticas mais limpas e eficientes para todos os setores produtivos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A Companhia de G\u00e1s do Cear\u00e1 (Ceg\u00e1s) realizou, nesta ter\u00e7a-feira (27), um importante encontro com clientes industriais e operadores log\u00edsticos para apresentar as vantagens do uso de caminh\u00f5es movidos 100% \u00a0a G\u00e1s Natural Veicular (GNV), composto com at\u00e9 15% de biometano, obtido a partir do tratamento de res\u00edduos org\u00e2nicos gerados no aterro sanit\u00e1rio de Caucaia. […]<\/p>\n","protected":false},"author":872,"featured_media":77684,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[834],"tags":[],"class_list":["post-77682","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cegas-2"],"acf":[],"yoast_head":"\n