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A movimenta\u00e7\u00e3o de cargas atrav\u00e9s do Porto do Pec\u00e9m, tanto na exporta\u00e7\u00e3o como na importa\u00e7\u00e3o, foi destaque entre todos os portos brasileiros, na estat\u00edstica de janeiro a abril da Secex – Secretaria do Com\u00e9rcio Exterior do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio. O porto cearense, localizado em S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante, manteve a lideran\u00e7a na exporta\u00e7\u00e3o de frutas e cal\u00e7ados, confirmando tamb\u00e9m a segunda coloca\u00e7\u00e3o na importa\u00e7\u00e3o de ferro fundido, ferro e a\u00e7o e ainda algod\u00e3o.<\/p>\n
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Pelo Pec\u00e9m foram exportadas 60.385 toneladas de frutas no per\u00edodo de janeiro a abril do corrente ano, o que representa uma participa\u00e7\u00e3o de 28% em todas as exporta\u00e7\u00f5es dos portos brasileiros. O porto ga\u00facho do Rio Grande registrou participa\u00e7\u00e3o de 16% com 35 mil toneladas exportadas, seguindo-se os portos de Natal, com 14%, Mucuripe, com 13 e Santos com 11.<\/p>\n
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No quesito exporta\u00e7\u00e3o de cal\u00e7ados o Pec\u00e9m manteve o primeiro lugar com participa\u00e7\u00e3o de 46% e 9.519 toneladas transportadas, seguido do porto de Rio Grande com 28% e 5.823 toneladas. O porto de Santos ficou em terceiro lugar com a participa\u00e7\u00e3o de 14%, seguido dos portos de \u00a0Mucuripe (6%) e Suape e Salvador, com 3% cada um.<\/p>\n
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Quando a estat\u00edstica analisa as importa\u00e7\u00f5es o Pec\u00e9m tamb\u00e9m \u00e9 destaque. Na movimenta\u00e7\u00e3o de ferro fundido, ferro e a\u00e7o o porto cearense perde apenas para o porto de Santos, por uma pequena margem de toneladas importadas. Enquanto o de Santos movimentou 319 mil toneladas, com participa\u00e7\u00e3o de 20%, atrav\u00e9s do Pec\u00e9m foram importadas 306 mil toneladas, com participa\u00e7\u00e3o de 19%. Em seguida classificaram-se os portos de S\u00e3o Francisco do Sul com 18%, Vit\u00f3ria com 8% e Rio de Janeiro com 7%.<\/p>\n
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Na importa\u00e7\u00e3o de algod\u00e3o o Pec\u00e9m tamb\u00e9m \u00e9 o segundo colocado entre todos os portos brasileiros, com oito mil toneladas transportadas e participa\u00e7\u00e3o de 18%. A primeira coloca\u00e7\u00e3o ficou com o porto de Itaja\u00ed, com 17 mil toneladas e participa\u00e7\u00e3o de 39%, ficando os portos de Santos, com 17, Suape com 10 e Vit\u00f3ria com 5% e respectivamente classificados em terceiro, quarto e quinto lugares.
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