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As propostas para a concess\u00e3o do Aeroporto Internacional Pinto Martins, em Fortaleza, foram apresentadas nesta quinta-feira (19), no audit\u00f3rio da Secretaria do Esporte do Cear\u00e1. Na audi\u00eancia p\u00fablica, que faz parte do tr\u00e2mite legal para a concess\u00e3o de equipamentos p\u00fablicos, representantes da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) leram os documentos, responderam a perguntas e tiraram d\u00favidas sobre o processo que ir\u00e1 conceder o equipamento \u00e0 iniciativa privada.<\/p>\n
Audi\u00eancia p\u00fablica da AnacA audi\u00eancia \u00e9 a primeira presencial realizada pela Anac a respeito das concess\u00f5es dos aeroportos de Fortaleza, Salvador, Porto Alegre e Florian\u00f3polis. Depois de passar por essas cidades, uma \u00faltima audi\u00eancia ser\u00e1 realizada em Bras\u00edlia, no dia 6 de junho. \u201cColhidas as manifesta\u00e7\u00f5es, a \u00e1rea t\u00e9cnica vai avaliar quais s\u00e3o as contribui\u00e7\u00f5es que tenham fundamento e sejam interessantes para o modelo regulat\u00f3rio. O governo pode vir a avaliar alguma politica de governo que entenda necess\u00e1ria ser alterada. A partir da\u00ed, a minuta final dos documentos \u00e9 submetida \u00e0 aprova\u00e7\u00e3o da diretoria da ag\u00eancia e, uma vez aprovada, a gente publica o edital definitivo\u201d, detalha a superintendente de regula\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica dos aeroportos da Anac, Clarissa Barros. A previs\u00e3o \u00e9 que o leil\u00e3o ocorra no segundo semestre deste ano.<\/p>\n
Para o secret\u00e1rio da Infraestrutura do Cear\u00e1, Andr\u00e9 Fac\u00f3, que esteve presente na audi\u00eancia, a realiza\u00e7\u00e3o de mais essa etapa agiliza o andamento do processo de concess\u00e3o e simboliza mais um passo para que o estado garanta melhor condi\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica para abrigar um centro de conex\u00f5es internacionais. \u201cO Cear\u00e1 se preparou muito para isso tanto que o estado \u00e9 hoje o \u00fanico que tem hoje uma lei tanto estadual quanto municipal que garante benef\u00edcios tribut\u00e1rios tanto para a companhia a\u00e9rea quanto para o concession\u00e1rio que trouxer um centro de conex\u00f5es internacional, al\u00e9m das condi\u00e7\u00f5es inerentes ao estado como a localiza\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica diferenciada, o mercado tur\u00edstico pujante e a infraestrutura b\u00e1sica que j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel e que n\u00e3o precisa de novos investimentos por parte da concession\u00e1ria ou da companhia a\u00e9rea\u201d, ressalta Andr\u00e9 Fac\u00f3.<\/p>\n
Audi\u00eancia p\u00fablica da Anac -A concess\u00e3o do aeroporto ser\u00e1 de grande import\u00e2ncia para a melhoria do servi\u00e7o oferecido aos usu\u00e1rios e incremento da cadeia produtiva do turismo no Cear\u00e1, que \u00e9 respons\u00e1vel hoje por 11,5% do PIB cearense. \u00c9 o que defende o secret\u00e1rio de Turismo, Arialdo Pinho, que tamb\u00e9m acompanhou a audi\u00eancia. \u201cSe acontecer o HUB no Cear\u00e1, muda toda a conjuntura do turismo. A gente passa para outro patamar. N\u00f3s temos hoje seis voos internacionais, uma vez por semana, e passaremos, em seis anos, para 14 voos internacionais di\u00e1rios\u201d, afirma o secret\u00e1rio.<\/p>\n
A concess\u00e3o deve aumentar o fluxo de passageiros no terminal dos atuais 6,3 milh\u00f5es de passageiros\/ano para 27,6 milh\u00f5es de passageiros\/ano, em 2046, fim do prazo de concess\u00e3o. O edital tamb\u00e9m estima o lance m\u00ednimo de R$ 1,563 bilh\u00f5es, com investimentos previstos de R$ 1,306 bilh\u00f5es em 30 anos. Entre as obras obrigat\u00f3rias para o concession\u00e1rio, est\u00e3o a amplia\u00e7\u00e3o do terminal de passageiros e da pista de pouso de decolagens e constru\u00e7\u00e3o de pontes de embarque.<\/p>\n
As negocia\u00e7\u00f5es entre o Governo do Cear\u00e1 e a LATAM, para a prospec\u00e7\u00e3o do centro de conex\u00e3o de voos, come\u00e7aram em abril de 2015 e seguem com reuni\u00f5es de trabalho sistem\u00e1ticas entre representantes do executivo estadual e da companhia a\u00e9rea. De acordo com o secret\u00e1rio da Infraestrutura, as tratativas com a LATAM seguem de forma muito boa e as demais a\u00e7\u00f5es de prospec\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m. “O Governo, por exemplo, j\u00e1 passou para a SAC o decreto expedido pela Prefeitura de Fortaleza que declara o terreno ao sul da Base A\u00e9rea, pr\u00f3ximo a avenida Carlos Jereissati, como de utilidade p\u00fablica, assim como a cess\u00e3o do terreno da Base A\u00e9rea\u201d, esclarece Fac\u00f3.<\/p>\n
De acordo com estudo feito pela LATAM, ser\u00e3o gerados cerca de 35 mil empregos diretos e indiretos at\u00e9 2018, al\u00e9m do impacto de R$ 9,9 bilh\u00f5es na economia do Estado num per\u00edodo de cinco anos de opera\u00e7\u00e3o do equipamento. Mais de um ter\u00e7o desse montante (39%) vir\u00e1 dos setores de transporte e armazenagem, outros 17%, do setor de atacado e varejo, e 12% dos setores de hotel e alimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
J\u00e1 sobre o impacto em empregos, 29% vir\u00e3o nos setores de transporte e armazenagem, 29% de atacado e varejo, e 12% de hot\u00e9is e alimenta\u00e7\u00e3o. Os novos visitantes que chegar\u00e3o \u00e0 capital cearense trar\u00e3o, no segundo ano de opera\u00e7\u00f5es, um valor estimado de US$ 287 milh\u00f5es anuais em gastos adicionais com turismo, considerando US$ 1.714 de gasto por passageiro. Adicionalmente, os gastos dos visitantes projetam a gera\u00e7\u00e3o de 18,9 mil empregos por ano.<\/p>\n
Outro estudo feito consultoria Arup, a pedido da LATAM, estima ainda que o HUB em Fortaleza movimente, a partir de 2018, 2 milh\u00f5es de passageiros adicionais por ano, em 24 aeronaves operadas diariamente em simult\u00e2neo (entre 2.500 e 3.000 passageiros na hora-pico). Em 2038, o n\u00famero de passageiros dever\u00e1 chegar a 3,2 milh\u00f5es por ano, em 36 aeronaves operadas diariamente e simult\u00e2neo (mais de 4.000 passageiros na hora-pico).<\/p>\n
Com informa\u00e7\u00f5es da Seinfra<\/b><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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