{"id":72782,"date":"2021-07-08T16:56:23","date_gmt":"2021-07-08T19:56:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ce.gov.br\/sop\/?p=72782"},"modified":"2021-07-08T17:02:14","modified_gmt":"2021-07-08T20:02:14","slug":"governo-do-ceara-lanca-pacote-para-recuperar-mais-de-2-mil-km-de-estradas-em-investimento-superior-a-r-400-milhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ce.gov.br\/sop\/2021\/07\/08\/governo-do-ceara-lanca-pacote-para-recuperar-mais-de-2-mil-km-de-estradas-em-investimento-superior-a-r-400-milhoes\/","title":{"rendered":"Governo do Cear\u00e1 lan\u00e7a pacote para recuperar mais de 2 mil km de estradas em investimento superior a R$ 400 milh\u00f5es"},"content":{"rendered":"

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O novo pacote de investimentos para recupera\u00e7\u00e3o de estradas estaduais, lan\u00e7ado em transmiss\u00e3o ao vivo pelas redes sociais pelo Governo do Cear\u00e1 na tarde desta quinta-feira (8), vai contemplar 121 trechos de CEs. Isso representa uma extens\u00e3o de 2.038 quil\u00f4metros (km), que passar\u00e3o por reforma e sinaliza\u00e7\u00e3o no prazo de 360 dias. Ser\u00e3o mais de R$ 400 milh\u00f5es de investimento, beneficiando 109 munic\u00edpios, e com servi\u00e7os previstos para come\u00e7ar de forma imediata. Ao seu lado estavam a vice-governadora, Izolda Cela, o secret\u00e1rio das Cidades, Zezinho Albuquerque, o superintendente de Obras P\u00fablicas (SOP) do Cear\u00e1, Quintino Vieira, e o presidente da Assembleia Legislativa, deputado Evandro Leit\u00e3o.<\/p>\n

Camilo Santana ressaltou que, com a assinatura das ordens de servi\u00e7o, as interven\u00e7\u00f5es que devem come\u00e7ar de forma imediata, mantendo seu compromisso de investir de forma constante nas rodovias estaduais. \u201cN\u00e3o se trata de um projeto tapa-buracos n\u00e3o. Aqui \u00e9 um programa completo de recupera\u00e7\u00e3o de estradas, importante para a seguran\u00e7a para as pessoas, aos alunos, que t\u00eam de se deslocar para estudar fora da cidade, para a sa\u00fade, numa emerg\u00eancia para a ambul\u00e2ncia, para o turismo, e para a economia\u201d, explicou o governador.<\/p>\n

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A vice-governadora do Cear\u00e1 destacou a import\u00e2ncia desse n\u00edvel de investimento, que beneficia v\u00e1rios setores do Estado. \u201cUma a\u00e7\u00e3o que conta com a uni\u00e3o das equipes dedicadas do Governo, principalmente SOP e Cidades, al\u00e9m da parceria da Assembleia Legislativa. Esta recupera\u00e7\u00e3o de estradas \u00e9 important\u00edssima. As boas estradas representam um dos elementos essenciais de infraestrutura do Estado, seja para economia escoar sua produ\u00e7\u00e3o, para o turismo continuar como for\u00e7a do Estado, e claro, promover o conforto e a seguran\u00e7a das pessoas, algo valioso para todos os cearenses\u201d ressaltou Izolda Cela.<\/p>\n

O pacote de servi\u00e7os de recupera\u00e7\u00e3o funcional ser\u00e1 efetuado conforme divis\u00e3o regional em cinco lotes: Regi\u00e3o Metropolitana de Fortaleza (1), com 127 km; Regi\u00e3o de Itapipoca e Sobral (2),com 479,18 km; Regi\u00e3o de Iguatu e Crato (3), com 429,65 km; Regi\u00e3o de Aracoiaba, Limoeiro do Norte e Quixeramobim (4), com 384,76 km; e Regi\u00e3o de Santa Quit\u00e9ria, Crate\u00fas e Tau\u00e1 (5), com 616,97 km<\/p>\n

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Para Zezinho Albuquerque, \u201co Governo do Estado tem conseguido manter o Cear\u00e1 de Ponta a Ponta, mesmo em um per\u00edodo t\u00e3o dif\u00edcil. E com esse investimento temos emprego para o povo, \u00e9 isso que o Governo est\u00e1 fazendo mais uma vez: gerando muito mais empregos com as nossas obras. E ainda temos a melhorar, pois em breve tem muito mais investimentos e obras a serem anunciadas.<\/p>\n

A trafegabilidade ser\u00e1 melhorada para conex\u00f5es em 109 munic\u00edpios cearenses. Os 121 trechos foram elencados por estudo t\u00e9cnico da Superintend\u00eancia de Obras P\u00fablicas (SOP), que levou em considera\u00e7\u00e3o as reais condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego e ponderou a melhor forma de realiza\u00e7\u00e3o dos reparos para cada uma das rodovias avaliadas. Os servi\u00e7os executados s\u00e3o planejados conforme a necessidade espec\u00edfica de cada ponto.<\/p>\n

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Segundo o superintendente da SOP, Quintino Vieira, o Cear\u00e1 j\u00e1 conta atualmente com algo entre 65 e 70% de estradas em boas condi\u00e7\u00f5es de uso. \u201cEstamos muito satisfeitos, pois o recurso para todo esse investimento, mais de R$ 400 milh\u00f5es, est\u00e1 todo aprovado, \u00e9 fazer e pagar. N\u00f3s temos de parabenizar o Cear\u00e1, que faz tudo isso com recursos do pr\u00f3prio Estado. N\u00f3s vamos fazer com que os servi\u00e7os aconte\u00e7am mais r\u00e1pido, da forma mais bem feita poss\u00edvel, sempre com transpar\u00eancia, para que a popula\u00e7\u00e3o cearense tenha a condi\u00e7\u00e3o de ir e voltar nas estradas com todo conforto e seguran\u00e7a\u201d, apontou.<\/p>\n

A recupera\u00e7\u00e3o funcional \u00e9 um servi\u00e7o para devolver plena trafegabilidade a trechos que precisam de reparos nas camadas mais superficiais do pavimento. Sejam interven\u00e7\u00f5es de extens\u00e3o cont\u00ednua ou pontual, elas s\u00e3o tecnicamente planejadas conforme as especificidades de cada local.<\/p>\n

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\u201cCorroboro com tudo que j\u00e1 foi dito hoje, o desenvolvimento econ\u00f4mico passa pelas estradas, mas quero enfatizar que tudo isso acontece somente porque o Governo do Cear\u00e1 tem responsabilidade em investir, retornando para a sociedade com bons servi\u00e7os prestados, incluindo aqui a nossa malha vi\u00e1ria\u201d, destacou Evandro Leit\u00e3o.<\/p>\n

O governador do Cear\u00e1 terminou a transmiss\u00e3o listando que, mesmo em meio a uma pandemia, o Cear\u00e1 conseguiu se manter entre os Estados que mais investiram no Brasil. \u201cComo as obras v\u00e3o iniciar de forma imediata, \u00e9 importante que os empres\u00e1rios que ganharam as licita\u00e7\u00f5es que contratem os trabalhadores de cada munic\u00edpio beneficiado, assim, com responsabilidade, continuemos comprometidos sempre com a gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda no Cear\u00e1\u201d, finalizou.<\/p>\n

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Veja abaixo todos os trechos anunciados nesse primeiro pacote de recupera\u00e7\u00e3o de estradas:<\/p>\n\n\n\n\n\t\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
DISTRITO OPERACIONAL<\/th>RODOVIA<\/th>DESCRI\u00c7\u00c3O<\/th>EXT (KM)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
RM Fortaleza<\/td>CE-040<\/td>PAL\u00c1CIO IRACEMA - ENTR. CE- 402 P\/ CAMBEBA<\/td>5,980<\/td>\n<\/tr>\n
RM Fortaleza<\/td>CE-060<\/td>MONDUBIM (AV. PERIMETRAL) - ENTR. SUL p\/ PACATUBA<\/td>43,360<\/td>\n<\/tr>\n
RM Fortaleza<\/td>CE-065<\/td>SIQUEIRA (AVENIDA PERIMETRAL) - ANEL VI\u00c1RIO<\/td>11,200<\/td>\n<\/tr>\n
RM Fortaleza<\/td>CE-065<\/td>ENTR. CE-455 (LADEIRA GRANDE) - ENTR. CE-155\/354 (BU)<\/td>17,122<\/td>\n<\/tr>\n
RM Fortaleza<\/td>CE-350<\/td>ENTR. CE-060(B) (PACATUBA) - ENTR. BR-116(A) (ITAITINGA)<\/td>13,150<\/td>\n<\/tr>\n
RM Fortaleza<\/td>CE-353<\/td>ENTR. CE-514 p\/ PRAIA DO URUA\u00da (BEBERIBE) - PRAIA DA BARRA<\/td>4,892<\/td>\n<\/tr>\n
RM Fortaleza<\/td>CE-401<\/td>AV. ALBERTO CRAVEIRO \u2013 RUA PERU (AV. DO AEROPORTO DE FORTALEZA)<\/td>4,680<\/td>\n<\/tr>\n
RM Fortaleza<\/td>CE-455<\/td>ENTR. CE-065 (LADEIRA GRANDE) - ENTR. CE-155\/354(A)<\/td>18,190<\/td>\n<\/tr>\n
RM Fortaleza<\/td>CE-507<\/td>ENTR. CE-040 - PRAIA DO CANTO VERDE (BEBERIBE)<\/td>5,813<\/td>\n<\/tr>\n
RM Fortaleza<\/td>CE-514<\/td>ENTR. CE-353 - PRAIA DO URUA\u00da (BEBERIBE)<\/td>3,961<\/td>\n<\/tr>\n
Aracoiaba<\/td>CE-060<\/td>ARACOIABA - CAPISTRANO<\/td>14,297<\/td>\n<\/tr>\n
Aracoiaba<\/td>CE-060<\/td>CAPISTRANO - ENTR. CE-539 p\/ CAIO PRADO<\/td>22,051<\/td>\n<\/tr>\n
Aracoiaba<\/td>CE-065<\/td>BU - PALM\u00c1CIA<\/td>17,794<\/td>\n<\/tr>\n
Aracoiaba<\/td>CE-065<\/td>PALM\u00c1CIA - PACOTI<\/td>21,287<\/td>\n<\/tr>\n
Aracoiaba<\/td>CE-065<\/td>PACOTI - GUARAMIRANGA<\/td>7,983<\/td>\n<\/tr>\n
Aracoiaba<\/td>CE-065<\/td>GUARAMIRANGA - MULUNGU<\/td>12,261<\/td>\n<\/tr>\n
Aracoiaba<\/td>CE-065<\/td>MULUNGU - ARATUBA<\/td>18,560<\/td>\n<\/tr>\n
Aracoiaba<\/td>CE \u2013 456<\/td>CHOR\u00d3- ENTR. CE 060<\/td>12,746<\/td>\n<\/tr>\n
Aracoiaba<\/td>CE-456<\/td>TARGINOS-CHOR\u00d3<\/td>27,851<\/td>\n<\/tr>\n
Itapipoca<\/td>CE-085<\/td>ARACATIARA - ITAREMA<\/td>34,211<\/td>\n<\/tr>\n
Itapipoca<\/td>CE-168<\/td>ITAPIPOCA - ENTR. CE-243 (ITAPAJ\u00c9)<\/td>37,030<\/td>\n<\/tr>\n
Itapipoca<\/td>CE-168<\/td>TEJU\u00c7UOCA - GENERAL SAMPAIO<\/td>16,550<\/td>\n<\/tr>\n
Itapipoca<\/td>CE-177<\/td>TORR\u00d5ES - ALMOFALA<\/td>4,090<\/td>\n<\/tr>\n
Itapipoca<\/td>CE-253<\/td>PARAMOTI - GENERAL SAMPAIO<\/td>25,543<\/td>\n<\/tr>\n
Itapipoca<\/td>CE-341<\/td>CROAT\u00c1 - PENTECOSTE<\/td>21,290<\/td>\n<\/tr>\n
Itapipoca<\/td>CE-341<\/td>PENTECOSTE - APUIAR\u00c9S<\/td>28,521<\/td>\n<\/tr>\n
Itapipoca<\/td>CE-162<\/td>ENTR CE-085 - ENTR CE-426<\/td>3,109<\/td>\n<\/tr>\n
Itapipoca<\/td>CE-426<\/td>ENTR CE-162 P\/SERROTE - ENTR CE-341<\/td>9,120<\/td>\n<\/tr>\n
Itapipoca<\/td>CE-553<\/td>ENTR BR-402\/CE-354 - S\u00cdTIO ALEGRE<\/td>9,719<\/td>\n<\/tr>\n
Limoeiro do Norte<\/td>CE-263<\/td>ENTR. CE-123 - ENTR. BR-116<\/td>19,115<\/td>\n<\/tr>\n
Limoeiro do Norte<\/td>CE-371<\/td>PALHANO - ENTR. BR-116 (PEDRAS)<\/td>10,406<\/td>\n<\/tr>\n
Limoeiro do Norte<\/td>CE-269<\/td>Entr. Ce-138 \u2013 POTIRETAMA<\/td>28,100<\/td>\n<\/tr>\n
Limoeiro do Norte<\/td>CE-356<\/td>Entr, Ce -123(B)p\/QUIXER\u00c1 - Entr.Ce-377 (BONSUCESSO)<\/td>19,900<\/td>\n<\/tr>\n
Limoeiro do Norte<\/td>CE-377<\/td>Entr. Ce-358(B) ( TABULEIRO DO NORTE) - Entr. Br- 116\/Ce-266 (PEIXE GORDO)<\/td>7,300<\/td>\n<\/tr>\n
Limoeiro do Norte<\/td>CE-269<\/td>BR-116 \u2013 NOVA JAGUARIBARA<\/td>8,000<\/td>\n<\/tr>\n
Santa Quit\u00e9ria<\/td>CE-176<\/td>SANTA QUIT\u00c9RIA \u2013 CATUNDA<\/td>38,560<\/td>\n<\/tr>\n
Santa Quit\u00e9ria<\/td>CE-176<\/td>CATUNDA \u2013 MORRO REDONDO<\/td>14,155<\/td>\n<\/tr>\n
Santa Quit\u00e9ria<\/td>CE-257<\/td>SANTA QUIT\u00c9RIA \u2013 ENTR. CE-187<\/td>64,213<\/td>\n<\/tr>\n
Santa Quit\u00e9ria<\/td>CE-265<\/td>MONSENHOR TABOSA \u2013 MORRO REDONDO<\/td>30,185<\/td>\n<\/tr>\n
Santa Quit\u00e9ria<\/td>CE-323<\/td>INHU\u00c7U \u2013 CARNAUBAL<\/td>11,989<\/td>\n<\/tr>\n
Santa Quit\u00e9ria<\/td>CE-327<\/td>GUARACIABA DO NORTE \u2013 CROAT\u00c1<\/td>34,635<\/td>\n<\/tr>\n
Santa Quit\u00e9ria<\/td>CE-329<\/td>RERIUTABA \u2013 VARJOTA<\/td>18,750<\/td>\n<\/tr>\n
Santa Quit\u00e9ria<\/td>CE-366<\/td>VARJOTA \u2013 SANTA QUIT\u00c9RIA<\/td>37,700<\/td>\n<\/tr>\n
Santa Quit\u00e9ria<\/td>CE-463<\/td>ENTR. CE-362 \u2013 LISIEUX (SANTA QUIT\u00c9RIA)<\/td>9,710<\/td>\n<\/tr>\n
Santa Quit\u00e9ria<\/td>CE-519<\/td>ENTR. CE-183 (VARJOTA) - MACARA\u00da (SANTA QUIT\u00c9RIA)<\/td>4,383<\/td>\n<\/tr>\n
Santa Quit\u00e9ria<\/td>CE-508<\/td>ENTR. CE-257 - IRAJ\u00c1 (HIDROL\u00c2NDIA)<\/td>10,068<\/td>\n<\/tr>\n
Quixeramobim<\/td>CE-060<\/td>QUIXERAMOBIM - BONFIM<\/td>49,960<\/td>\n<\/tr>\n
Quixeramobim<\/td>CE-166<\/td>CANAF\u00cdSTULA - QUIXERAMOBIM<\/td>33,881<\/td>\n<\/tr>\n
Quixeramobim<\/td>CE-265<\/td>CANAF\u00cdSTULA - MADALENA<\/td>26,538<\/td>\n<\/tr>\n
Quixeramobim<\/td>CE-060<\/td>MINEIROL\u00c2NDIA - MOMBA\u00c7A<\/td>26,732<\/td>\n<\/tr>\n
Sobral<\/td>CE-085<\/td>JIJOCA DE JERICOACOARA - PESQUEIRO<\/td>17,773<\/td>\n<\/tr>\n
Sobral<\/td>CE-085<\/td>PESQUEIRO - ENTR. CE-438 (PARAZINHO)<\/td>12,870<\/td>\n<\/tr>\n
Sobral<\/td>CE-085<\/td>PARAZINHO - GRANJA<\/td>20,210<\/td>\n<\/tr>\n
Sobral<\/td>CE-085<\/td>GRANJA - ENTR. CE-362 p\/ CAMOCIM<\/td>22,823<\/td>\n<\/tr>\n
Sobral<\/td>CE-085<\/td>ENTR. CE-515 p\/ FAROL DO TRAPI\u00c1 (CAMOCIM) \u2013 ENTR. CE-187 (BARROQUINHA)<\/td>34,698<\/td>\n<\/tr>\n
Sobral<\/td>CE-085<\/td>ENTR. CE-187 (BARROQUINHA) \u2013 CHAVAL<\/td>13,210<\/td>\n<\/tr>\n
Sobral<\/td>CE-085<\/td>CHAVAL \u2013 ENTR. CE-402 (B) DIVISA CE-PI<\/td>4,441<\/td>\n<\/tr>\n
Sobral<\/td>CE-176<\/td>CARACAR\u00c1 - ENTR. CE-362 p\/ TAPERUABA<\/td>35,312<\/td>\n<\/tr>\n
Sobral<\/td>CE-179<\/td>ENTR. BR-222 - GROA\u00cdRAS<\/td>23,730<\/td>\n<\/tr>\n
Sobral<\/td>CE-240<\/td>COREA\u00da - ARAQU\u00c9M - ARAP\u00c1<\/td>30,561<\/td>\n<\/tr>\n
Sobral<\/td>CE-364<\/td>ENTR. CE-085\/216\/362\/BR-402 (GRANJA) \u2013 ENTR. CE-311<\/td>10,400<\/td>\n<\/tr>\n
Sobral<\/td>CE-364<\/td>ENTR. CE-311 \u2013 ENTR. CE-313 (CAMPANARIO)<\/td>28,246<\/td>\n<\/tr>\n
Sobral<\/td>CE-364<\/td>ENTR. CE-313 (CAMPANARIO) \u2013 ENTR. CE-354<\/td>2,320<\/td>\n<\/tr>\n
Sobral<\/td>CE-364<\/td>ENTR. CE-354 \u2013 ENTR. CE-232 (MORAUJO)<\/td>12,792<\/td>\n<\/tr>\n
Sobral<\/td>CE-364<\/td>ENTR. CE-232 (MORAUJO) \u2013 ENTR. CE-240\/444 (COREAU)<\/td>9,630<\/td>\n<\/tr>\n
Sobral<\/td>CE-364<\/td>ENTR. CE-240\/444 (COREAU) \u2013 ENTR. CE-241 P\/ ALCANTARAS<\/td>2,778<\/td>\n<\/tr>\n
Sobral<\/td>CE-578<\/td>ENTR. CE-362 - TANGENTE (MASSAP\u00ca)<\/td>4,000<\/td>\n<\/tr>\n
Sobral<\/td>CE-584<\/td>ENTR. CE-232 - DISTRITO DE AIU\u00c1 (MASSAP\u00ca)<\/td>4,213<\/td>\n<\/tr>\n
Crate\u00fas<\/td>CE-176<\/td>MORRO REDONDO - TAMBORIL<\/td>12,480<\/td>\n<\/tr>\n
Crate\u00fas<\/td>CE-187<\/td>ENTR. CE-257 p\/ HIDROL\u00c2NDIA - IPUEIRAS<\/td>16,431<\/td>\n<\/tr>\n
Crate\u00fas<\/td>CE-187<\/td>SUCESSO - ENTR. BR-404<\/td>31,071<\/td>\n<\/tr>\n
Crate\u00fas<\/td>CE-265<\/td>ARAREND\u00c1 - PORANGA<\/td>14,035<\/td>\n<\/tr>\n
Crate\u00fas<\/td>CE-266<\/td>TAMBORIL - ENTR. CE-187<\/td>27,568<\/td>\n<\/tr>\n
Crate\u00fas<\/td>CE-187<\/td>NOVO ORIENTE - ENTR- CE-351 p\/ QUITERIAN\u00d3POLIS<\/td>32,352<\/td>\n<\/tr>\n
Iguatu<\/td>CE-060<\/td>ENTR. BR-230 - GRANJEIRO<\/td>17,348<\/td>\n<\/tr>\n
Iguatu<\/td>CE-284<\/td>UMARI - ENTR. BR-116<\/td>14,594<\/td>\n<\/tr>\n
Iguatu<\/td>CE-153<\/td>ENTR. CE-564 p\/ ASSUN\u00c7\u00c3O - MANGABEIRA<\/td>19,306<\/td>\n<\/tr>\n
Iguatu<\/td>CE-375<\/td>ENTR. CE-275 (S\u00c3O JOS\u00c9 DE SOLON\u00d3POLE) - QUIXEL\u00d4<\/td>37,330<\/td>\n<\/tr>\n
Iguatu<\/td>CE-375<\/td>S\u00c3O SEBASTI\u00c3O \u2013 TARRAFAS<\/td>16,869<\/td>\n<\/tr>\n
Iguatu<\/td>CE-371<\/td>ENTR.CE-277 P\/ CATARINA \u2013 S\u00c3O PAULINHO (ACOPIARA)<\/td>5,700<\/td>\n<\/tr>\n
Iguatu<\/td>CE-476<\/td>ENTR. BR-230 - AMANIUTABA<\/td>10,663<\/td>\n<\/tr>\n
Iguatu<\/td>CE-481<\/td>ENTR. CE-060 - SUASSURANA - VOLTA<\/td>16,242<\/td>\n<\/tr>\n
Iguatu<\/td>CE-482<\/td>ENTR. CE-375 - CANAF\u00cdSTULA<\/td>6,226<\/td>\n<\/tr>\n
Iguatu<\/td>CE-536<\/td>ENTR. CE-375\/BR-122 (ANTONICO) \u2013 AEROPORTO DE IGUATU<\/td>2,800<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-060<\/td>ENTR. CE-385(A) (TATA\u00cdRA) - ENTR. CE-385(B)\/BR-122(A) (CARIRIA\u00c7U)<\/td>14,059<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-060<\/td>JARDIM - ENTR. CE-390<\/td>3,880<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-060<\/td>ENTR. CE-390( JARDIM) - DIVISA CE\/PE<\/td>13,803<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-152<\/td>BURITIZINHO - ENTR. CE-384(A) (MAURITI)<\/td>8,126<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-152<\/td>ENTR. CE-384(A) - ENTR. CE-384(B)\/397(A) (MAURITI)<\/td>0,620<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-152<\/td>ENTR. CE-384(B)\/397(A) (MAURITI) - ENTR. CE-397(B) (PALESTINA)<\/td>11,271<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-153<\/td>ENTR. CE-293 (MISS\u00c3O VELHA) - ENTR. CE-496 (JAMACARU)<\/td>19,802<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-153<\/td>ENTR. BR-116 (JATI) - DIVISA CE\/PE<\/td>11,108<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-166<\/td>ENTR. CE-292 (NOVA OLINDA) - SANTANA DO CARIRI<\/td>7,340<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-176<\/td>ENTR. CE-373\/(ASSAR\u00c9) - ENTR. CE-292 (ARATAMA)<\/td>20,430<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-288<\/td>ENTR. BR-116 - ENTR. CE-153\/380 (AURORA)<\/td>19,250<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-293<\/td>ENTR. CE-060 (BARBALHA) - ENTR. CE-386 (ARAJARA)<\/td>11,075<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-384<\/td>ENTR. BR-116 - ENTR. CE-152(A) (MILAGRES \u2013 MAURITI)<\/td>6,400<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-384<\/td>UMBURANAS - DIVISA CE\/PB<\/td>14,530<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-385<\/td>QUITAI\u00daS (LAVRAS DA MANGABEIRA) - ENTR. CE-288(A) (POSTO PRE)<\/td>6,224<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-385<\/td>ENTR. CE-288(A) - ENTR. CE-288(B)<\/td>6,438<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-385<\/td>ENTR. CE-288(B) - FEITOSA<\/td>5,016<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-385<\/td>FEITOSA - ENTR. CE-060(A) (TATA\u00cdRA)<\/td>3,561<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-386<\/td>ENTR. BR-230\/CE-166\/489 (FARIAS BRITO) - DOM QUINTINO<\/td>19,200<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-386<\/td>DOM QUINTINO - ENTR. CE-292(A)BR-122(A)<\/td>23,615<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-386<\/td>ENTR. CE-292(A)BR-122(A) - ENTR. CE-292(B)\/BR-122(B) (CRATO) (IN\u00cdCIO DA DUPLICA\u00c7\u00c3O)<\/td>5,240<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-386<\/td>ENTR. CE-292(B) (CRATO) (IN\u00cdCIO DA DUPLICA\u00c7\u00c3O) - ENTR. CE-492 p\/ BELMONTE<\/td>2,828<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-388<\/td>ALTANEIRA - NOVA OLINDA<\/td>14,210<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-393<\/td>ENTR. BR-116 (MILAGRES) - PODIMIRIM<\/td>5,426<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-393<\/td>PODIMIRIM - ENTR. CE-293(A)<\/td>2,280<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-397<\/td>ENTR. BR-116(B) - ENTR. CE-153(A) (BREJO SANTO \u2013 PORTEIRAS)<\/td>11,569<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-397<\/td>ENTR. CE-153(A) - ENTR. CE-153(B) (PORTEIRAS)<\/td>1,810<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-492<\/td>ENTR. CE-530 p\/ GRANJEIRO (CRATO) - BELMONTE<\/td>7,533<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-496<\/td>ENTR. CE-293 - MISS\u00c3O NOVA<\/td>4,100<\/td>\n<\/tr>\n
Crato<\/td>CE-573<\/td>ENTR. CE-176 - ASSAR\u00c9 (SUL)<\/td>1,840<\/td>\n<\/tr>\n
Tau\u00e1<\/td>CE-176<\/td>AIUABA - ANTONINA DO NORTE<\/td>37,940<\/td>\n<\/tr>\n
Tau\u00e1<\/td>CE-176<\/td>ARNEIROZ \u2013 AIUABA<\/td>30,920<\/td>\n<\/tr>\n
Tau\u00e1<\/td>CE-176<\/td>TAU\u00c1 ENTR. BR-020-ARNEIROZ<\/td>42,390<\/td>\n<\/tr>\n
Tau\u00e1<\/td>CE-187<\/td>ENTR. CE-351 p\/ QUITERIAN\u00d3POLIS - ENTR. CE-176(TAU\u00c1)<\/td>55,331<\/td>\n<\/tr>\n
Tau\u00e1<\/td>CE-351<\/td>ENTR. CE-187 - QUITERIAN\u00d3POLIS<\/td>10,218<\/td>\n<\/tr>\n
Tau\u00e1<\/td>CE-371<\/td>ENTR. BR-230 (CARMEL\u00d3POLIS) - CAMPOS SALES<\/td>31,869<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Cear\u00e1 de Ponta a Ponta<\/h3>\n

Al\u00e9m dos servi\u00e7os de recupera\u00e7\u00e3o que ser\u00e3o iniciados no Estado, existem obras em execu\u00e7\u00e3o em aproximadamente 452 km de malha vi\u00e1ria: 91 km de duplica\u00e7\u00e3o, 284 km de pavimenta\u00e7\u00e3o e 77 km de restaura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

As obras s\u00e3o viabilizadas pelo Cear\u00e1 de Ponta a Ponta, programa de Log\u00edstica e Estradas, que amplia continuamente a extens\u00e3o e capacidade de carga da malha vi\u00e1ria do Estado desde 2015. Somam investimentos de R$ 522 milh\u00f5es, com recursos do Tesouro do Estado e do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). De obras rodovi\u00e1rias, foram entregues, nos \u00faltimos sete anos, quase 2.800 km, entre duplica\u00e7\u00e3o, pavimenta\u00e7\u00e3o e restaura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Outros 61 km de pavimenta\u00e7\u00e3o devem ser iniciados nas pr\u00f3ximas semanas. Mais 100 km est\u00e3o em processo de licita\u00e7\u00e3o, entre eles o trecho V do Contorno de Juazeiro do Norte e a duplica\u00e7\u00e3o de quase 28 km da CE-293, desde Miss\u00e3o Velha at\u00e9 a BR-116 na altura de Milagres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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