As obras do Anel Vi\u00e1rio ser\u00e3o retomadas ainda no primeiro semestre de 2017. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes \u2013 DNIT e o Departamento Estadual de Rodovias – DER realizar\u00e3o, no dia 3 de mar\u00e7o, a licita\u00e7\u00e3o para finalizar a implanta\u00e7\u00e3o e duplica\u00e7\u00e3o das obras do Anel Vi\u00e1rio, atrav\u00e9s do Regime Diferenciado de Contrata\u00e7\u00e3o Integrado \u2013 RDCI, modalidade de licita\u00e7\u00e3o na qual o cons\u00f3rcio ganhador executa o projeto executivo, os estudos ambientais, a obten\u00e7\u00e3o das licen\u00e7as, o levantamento das \u00e1reas de desapropria\u00e7\u00e3o e a obra.<\/p>\n
Os trabalhos do Anel Vi\u00e1rio tiveram in\u00edcio em janeiro de 2012, ap\u00f3s a assinatura de conv\u00eanio entre os Governos Estadual e Federal, em 2011. O Estado, atrav\u00e9s do DER, \u00f3rg\u00e3o vinculado \u00e0 Secretaria da Infraestrutura \u2013 SEINFRA, assumiu a execu\u00e7\u00e3o da obra, com recursos do DNIT. Atualmente os servi\u00e7os apresentam 60% de execu\u00e7\u00e3o, tendo sido conclu\u00eddas as pontes localizadas no Rio Coa\u00e7u, Rio Gavi\u00e3o e Rio Siqueira, al\u00e9m de quatro viadutos: o do entroncamento da CE-065, BRs-020\/222, Nova Metr\u00f3pole e Tronco Norte. A pista duplicada \u00e9 feita em pavimento de concreto, por apresentar mais resist\u00eancia e durabilidade. A existente possui 11 metros de largura. Ao fim das obras, sua medida horizontal ser\u00e1 triplicada. Ser\u00e3o 16,5 metros de cada lado, totalizando 33 metros. A extens\u00e3o inclui canteiro central, ciclovias laterais, retornos, acostamentos, nova sinaliza\u00e7\u00e3o e faixa de seguran\u00e7a.<\/p>\n
Ao todo, o Anel Vi\u00e1rio tem 32 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, com in\u00edcio na CE-040 (Eus\u00e9bio). O trecho cruza a BR-116 (Itaitinga), passando ainda pela CE-060 (Maracana\u00fa), CE-065 (Maranguape) e BR-020 (Caucaia), seguindo at\u00e9 Avenida Mister Hull (BR-222, tamb\u00e9m em Caucaia). A reforma do trecho permitir\u00e1 melhoria no tr\u00e1fego da Regi\u00e3o Metropolitana de Fortaleza, principalmente em Maracana\u00fa, que conta com um Distrito Industrial e a Central de Abastecimento do Cear\u00e1- Ceasa\/Ce; em Maranguape e Caucaia. A duplica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m faz parte do Plano de Log\u00edstica de Transporte do Porto do Pec\u00e9m.<\/p>\n
Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o do DER<\/strong> As obras do Anel Vi\u00e1rio ser\u00e3o retomadas ainda no primeiro semestre de 2017. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes \u2013 DNIT e o Departamento Estadual de Rodovias – DER realizar\u00e3o, no dia 3 de mar\u00e7o, a licita\u00e7\u00e3o para finalizar a implanta\u00e7\u00e3o e duplica\u00e7\u00e3o das obras do Anel Vi\u00e1rio, atrav\u00e9s do Regime Diferenciado de Contrata\u00e7\u00e3o […]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-972","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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